O presidente dos EUA, Donald Trump, enfrentou dúvidas sobre a segurança de seu novo avião Air Force One, presenteado pelo Catar, depois de levar para casa um jato antigo após uma cúpula da OTAN esta semana. O presidente bilionário não conseguiu conter a sua excitação com o avião Boeing 747-8 modernizado, que o levou a Ancara na sua primeira viagem fora dos Estados Unidos. Trump então anunciou abruptamente na Turquia que enviaria a aeronave à frente para uma base aérea britânica, dizendo que a decisão foi tomada para permitir que as tropas dos EUA visitassem o avião de luxo. O New York Times informou na sexta-feira que o novo avião não possuía as mesmas contramedidas de segurança do jato mais antigo, incluindo defesas antimísseis. A mídia dos EUA também informou que o Serviço Secreto havia aconselhado a mudança. A especulação foi alimentada pelo facto de as hostilidades dos EUA terem recrudescido novamente com o Irão, que faz fronteira com a Turquia, e porque os jornalistas no antigo avião que partiu de Ancara também foram instruídos a manter as persianas das janelas fechadas, uma medida normalmente reservada às zonas de guerra. O próprio Trump negou qualquer preocupação de segurança, mas depois de voltar para o novo avião para o voo do Reino Unido para Washington, referiu-se a alegadas tentativas de assassinato iranianas. “Você provavelmente está em um voo perigoso por causa dos desprezíveis com quem temos que lidar”, disse ele. O New York Times disse que vários de seus jornalistas receberam intimações da administração Trump na sexta-feira, após sua reportagem sobre o novo Air Force One. “A aparição de agentes federais responsáveis ​​pela aplicação da lei à porta dos repórteres deveria chocar a consciência de qualquer americano que acredite na Constituição e na liberdade de imprensa que ela protege”, disse David McCraw, principal advogado da redação da publicação. ‘Todas as ferramentas à nossa disposição’ A Casa Branca defendeu a segurança do novo avião. “O novo Air Force One é uma aeronave de última geração que foi equipada com protocolos de segurança de alto nível que garantem a segurança do presidente e de sua equipe”, disse o diretor de comunicações, Steven Cheung, em comunicado à AFP na sexta-feira. “Como o Presidente disse recentemente, há muitos inimigos da América que estão de olho nele e usamos todas as ferramentas à nossa disposição para enfrentar essas ameaças.” Numa declaração semelhante a alguns meios de comunicação dos EUA na quinta-feira, Cheung disse que essas ferramentas incluíam “distração e desorientação”, numa aparente referência à troca de aviões. O Serviço Secreto encaminhou as dúvidas para a Casa Branca. O novo Air Force One com os EUA, o presidente Donald Trump a bordo, parte para Dakota do Norte em 01 de julho de 2026 na Base Conjunta Andrews em Maryland, EUA. -AFP Embora as autoridades dos EUA nunca divulguem detalhes, é amplamente divulgado que os antigos Força Aérea têm contramedidas sofisticadas que podem bloquear o radar inimigo e os sistemas de rastreamento infravermelho. Eles também teriam dispensadores de palha – lascas de metal que distraem mísseis guiados por radar – e sinalizadores que cegam mísseis guiados por calor. Não está claro se alguma dessas medidas está no avião do Catar, embora falte algumas das carenagens de equipamentos externos especializados que são visíveis nos jatos mais antigos. A família real do Catar doou o avião de luxo no ano passado, depois que Trump reclamou do estado dos dois antigos jatos Boeing 747 que serviam como Força Aérea Um desde 1990. O avião foi então rapidamente adaptado e levou Trump pela primeira vez em 1º de julho, para Dakota do Norte. ‘Reais preocupações de segurança nacional’ Mas os militares dos EUA já admitiram que tiveram de fazer concessões – principalmente na decoração interna – para colocar a aeronave em serviço para Trump o mais rapidamente possível. “Nenhum risco foi assumido na segurança ou nas comunicações da missão, mas a equipe coletiva negociou alguns dos conjuntos de missão menos usados ​​que a Boeing deve entregar para apoiar os próximos 40 anos”, disse a Força Aérea dos EUA em um comunicado de junho. Mas os democratas do Senado pediram à Força Aérea dos EUA, numa carta enviada no dia em que Trump chegou à Turquia, que explicasse “preocupações reais de segurança nacional” sobre o avião do Catar. O novo Air Force One com os EUA, o presidente Donald Trump a bordo, parte para Dakota do Norte em 01 de julho de 2026 na Base Conjunta Andrews em Maryland, EUA. -AFP Ex-oficiais de segurança dos EUA também expressaram dúvidas. “Não importa o que você faça para modernizar um jato do Catar, ele nunca será construído do zero para ter capacidades defensivas como um Força Aérea Um feito sob medida”, disse o Brigadeiro General aposentado John Teichert, ex-subsecretário adjunto da Força Aérea dos EUA, disse à Fox News. O jato do Qatar está agindo como um paliativo até que dois novos Boeing Air Force One sejam entregues no final desta década, após uma série de atrasos. Depois disso, será doado à planejada biblioteca presidencial de Trump. Mas a doação pelo Qatar de um jacto no valor de centenas de milhões de dólares também levantou questões éticas sobre se um presidente dos EUA deveria receber ou usar tal presente de uma potência estrangeira.