US-Präsident Donald Trump stand vor Fragen zur Sicherheit seines neuen, von Katar geschenkten Air Force One-Flugzeugs, nachdem er diese Woche einen älteren Jet von einem NATO-Gipfel mit nach Hause genommen hatte. Der milliardenschwere Präsident konnte seine Begeisterung über das umgerüstete Boeing 747-8-Flugzeug, das ihn auf seiner Jungfernreise außerhalb der USA nach Ankara brachte, nicht unterdrücken. Trump kündigte dann in der Türkei unvermittelt an, dass er das Flugzeug zu einem britischen Luftwaffenstützpunkt schicken werde, und erklärte, die Entscheidung sei getroffen worden, US-Truppen eine Besichtigung des Luxusflugzeugs zu gestatten. Die New York Times berichtete am Freitag, dass dem neuen Flugzeug die gleichen Sicherheitsmaßnahmen fehlten, mit denen der ältere Jet prahlte, einschließlich der Raketenabwehr. US-Medien berichteten zudem, dass der Secret Service den Wechsel empfohlen habe. Spekulationen wurden durch die Tatsache angeheizt, dass die US-Feindseligkeiten mit dem Iran, der an die Türkei grenzt, erneut aufgeflammt waren, und weil Journalisten in dem alten Flugzeug aus Ankara ebenfalls angewiesen wurden, ihre Fensterläden herunterzulassen, ein Schritt, der normalerweise in Kriegsgebieten vorbehalten ist. Trump selbst bestritt jegliche Sicherheitsbedenken, verwies aber nach dem Umstieg auf das neue Flugzeug für den Flug von Großbritannien nach Washington auf angebliche iranische Attentatsversuche. „Sie befinden sich wahrscheinlich auf einem gefährlichen Flug, wegen der Abschaum, mit dem wir es zu tun haben“, sagte er. Die New York Times sagte, mehrere ihrer Journalisten hätten am Freitag nach ihrem Bericht über die neue Air Force One Vorladungen von der Trump-Regierung erhalten. „Das Erscheinen von Bundesstrafverfolgungsbeamten vor der Haustür von Nachrichtenreportern sollte das Gewissen eines jeden Amerikaners erschüttern, der an die Verfassung und die von ihr geschützte Pressefreiheit glaubt“, sagte David McCraw, der führende Nachrichtenredaktionsanwalt der Publikation. „Jedes Werkzeug, das uns zur Verfügung steht“ Das Weiße Haus verteidigte die Sicherheit des neuen Flugzeugs. „Die neue Air Force One ist ein hochmodernes Flugzeug, das mit hochrangigen Sicherheitsprotokollen ausgestattet ist, die die Sicherheit des Präsidenten und seiner Mitarbeiter gewährleisten“, sagte Kommunikationsdirektor Steven Cheung am Freitag in einer Erklärung gegenüber AFP. „Wie der Präsident kürzlich sagte, gibt es viele Feinde Amerikas, die ihn im Visier haben, und wir nutzen jedes uns zur Verfügung stehende Mittel, um diesen Bedrohungen zu begegnen.“ In einer ähnlichen Erklärung gegenüber einigen US-Medien am Donnerstag sagte Cheung, dass diese Instrumente „Ablenkung und Irreführung“ beinhalteten, offenbar in Anspielung auf den Flugzeugtausch. Der Secret Service leitete Anfragen an das Weiße Haus weiter. Die neue Air Force One mit US-Präsident Donald Trump an Bord startet am 1. Juli 2026 auf dem Joint Base Andrews in Maryland, USA, nach North Dakota. — AFP Während US-Beamte niemals Details preisgeben, wird weithin berichtet, dass die älteren Air Force Ones über ausgefeilte Gegenmaßnahmen verfügen, die feindliche Radar- und Infrarot-Tracking-Systeme stören können. Berichten zufolge verfügen sie auch über Spreuspender – Metallspäne, die Radarraketen ablenken – und Leuchtraketen, die Wärmesuchraketen blenden. Es ist unklar, welche dieser Maßnahmen, wenn überhaupt, auf das katarische Flugzeug zutrifft, obwohl ihm einige der speziellen Außenverkleidungen fehlen, die bei den älteren Jets sichtbar sind. Die königliche Familie von Katar spendete das Luxusflugzeug letztes Jahr, nachdem Trump sich über den Zustand der beiden alternden Boeing 747-Jets beschwert hatte, die seit 1990 als Air Force One dienten. Das Flugzeug wurde dann schnell umgerüstet und flog Trump am 1. Juli zum ersten Mal nach North Dakota. „Echte nationale Sicherheitsbedenken“ Aber das US-Militär hat zuvor zugegeben, dass es Kompromisse – vor allem bei der Innenausstattung – eingehen musste, um das Flugzeug für Trump so schnell wie möglich in Dienst zu stellen. „Bei der Sicherheit oder der Missionskommunikation wurde kein Risiko eingegangen, aber das gemeinsame Team hat einige der weniger häufig genutzten Missionssätze gehandelt, die Boeing liefern muss, um die nächsten 40 Jahre zu unterstützen“, sagte die US-Luftwaffe in einer Erklärung vom Juni. Aber die Demokraten im Senat forderten die US-Luftwaffe in einem Brief, der am Tag Trumps Ankunft in der Türkei verschickt wurde, auf, „echte nationale Sicherheitsbedenken“ bezüglich des katarischen Flugzeugs zu erläutern. Die neue Air Force One mit US-Präsident Donald Trump an Bord startet am 1. Juli 2026 auf dem Joint Base Andrews in Maryland, USA, nach North Dakota. — AFP Auch ehemalige US-Sicherheitsbeamte äußerten Zweifel. „Ganz gleich, was Sie tun, um einen katarischen Jet nachzurüsten, er wird niemals von Grund auf neu gebaut werden, um über die Verteidigungsfähigkeiten einer maßgeschneiderten Air Force One zu verfügen“, sagte der pensionierte Brigadegeneral John Teichert, ehemaliger stellvertretender Unterstaatssekretär der US-Luftwaffe, gegenüber Fox News. Der katarische Jet fungiert als Notlösung, bis nach einer Reihe von Verzögerungen später in diesem Jahrzehnt zwei brandneue Boeing Air Force Ones ausgeliefert werden. Danach soll es der geplanten Präsidentenbibliothek von Trump gespendet werden. Aber die Schenkung eines Jets im Wert von Hunderten Millionen Dollar durch Katar hat auch ethische Fragen darüber aufgeworfen, ob ein US-Präsident ein solches Geschenk von einer ausländischen Macht erhalten oder nutzen sollte.