«Неизвестный снаряд» ударил и вызвал пожар в нефтяном танкере у берегов Омана недалеко от Ормузского пролива в понедельник, сообщило британское агентство морской безопасности Соединенного Королевства по морским торговым операциям (UKMTO). Инцидент произошел вблизи одного из самых важных в мире маршрутов доставки энергоносителей, несмотря на прекращение огня между Соединенными Штатами и Ираном и продолжающиеся усилия по обеспечению прочного мирного соглашения. Морское агентство сообщило, что инцидент произошел в восьми морских милях к востоку от Лимы, Оман. «Танкер сообщил, что во время движения на юг в него попал неизвестный снаряд с левого борта, что вызвало пожар», — говорится в сообщении UKMTO на X. В агентстве заявили, что сообщений о жертвах или экологическом ущербе не поступало. «Судам рекомендуется следовать транзитом с осторожностью и сообщать UKMTO о любой подозрительной деятельности», — добавили в агентстве, заявив, что власти проводят расследование. Американское новостное издание Axios сообщило поздно вечером в понедельник, что Иран «выпустил как минимум две ракеты по коммерческим судам», со ссылкой на двух неназванных американских чиновников. Один из чиновников сообщил изданию, что второе судно также пострадало и получило значительные повреждения. AFP не смогло независимо подтвердить отчет Axios. Пентагон не сразу ответил на запрос AFP о комментариях. Ормузский пролив оказался в центре напряженности во время войны на Ближнем Востоке, когда Иран заблокировал водный путь и несколько коммерческих судов подверглись нападению, что привело к резкому росту мировых цен на энергоносители. Соединенные Штаты ответили собственной военно-морской блокадой, а затем нанесли ответные удары по Ирану, обвинив Тегеран в нападении на коммерческое судоходство. Морское сообщение возобновилось после того, как Вашингтон и Тегеран подписали в прошлом месяце Исламабадский меморандум о взаимопонимании, направленный на прекращение конфликта и открытие стратегического маршрута. Однако Иран настаивает на том, что возврата к довоенным договоренностям, согласно которым суда могли свободно проходить через пролив, не будет. Тегеран предостерег суда от использования маршрутов за пределами разрешенного им коридора вдоль береговой линии. Ормузский пролив является основными морскими воротами для экспорта энергоносителей из Персидского залива на международные рынки, особенно в Азию. По данным Управления энергетической информации США, в 2024 году по водному пути проходило около 20 миллионов баррелей сырой нефти каждый день, что составляет примерно одну пятую мирового объема нефти.