Ein „unbekanntes Projektil“ schlug am Montag vor der Küste Omans in der Nähe der Straße von Hormus auf einem Öltanker ein und verursachte einen Brand, wie die britische Seesicherheitsbehörde United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) mitteilte. Der Vorfall ereignete sich in der Nähe einer der wichtigsten Energieschifffahrtsrouten der Welt, trotz eines Waffenstillstands zwischen den Vereinigten Staaten und Iran und anhaltenden Bemühungen um ein dauerhaftes Friedensabkommen. Die Schifffahrtsbehörde sagte, der Vorfall habe sich acht Seemeilen östlich von Limah, Oman, ereignet. „Ein Tanker hat gemeldet, dass er auf der Backbordseite von einem unbekannten Projektil getroffen wurde, was zu einem Brand führte, als er Richtung Süden fuhr“, sagte UKMTO in einem Beitrag auf X. Die Agentur sagte, es gebe keine Berichte über Opfer oder Umweltschäden. „Den Schiffen wird empfohlen, mit Vorsicht zu fahren und verdächtige Aktivitäten dem UKMTO zu melden“, fügte die Agentur hinzu und sagte, die Behörden würden ermitteln. Die US-Nachrichtenagentur Axios berichtete am späten Montag unter Berufung auf zwei ungenannte US-Beamte, dass der Iran „mindestens zwei Raketen auf Handelsschiffe abgefeuert“ habe. Einer der Beamten teilte der Verkaufsstelle mit, dass auch ein zweites Schiff getroffen und erheblich beschädigt worden sei. AFP konnte den Axios-Bericht nicht unabhängig bestätigen. Das Pentagon reagierte nicht sofort auf eine AFP-Anfrage nach einem Kommentar. Die Straße von Hormus stand im Mittelpunkt der Spannungen während des Nahostkrieges, als der Iran die Wasserstraße blockierte und eine Reihe von Handelsschiffen angegriffen wurde, was zu einem drastischen Anstieg der globalen Energiepreise führte. Die Vereinigten Staaten reagierten mit einer eigenen Seeblockade und starteten später Vergeltungsschläge gegen den Iran, nachdem sie Teheran beschuldigt hatten, die Handelsschifffahrt ins Visier zu nehmen. Der Seeverkehr wurde wieder aufgenommen, nachdem Washington und Teheran letzten Monat das Islamabad Memorandum of Understanding unterzeichnet hatten, das darauf abzielte, den Konflikt zu beenden und die strategische Route wieder freizugeben. Der Iran hat jedoch darauf bestanden, dass es keine Rückkehr zu Vorkriegsvereinbarungen geben wird, nach denen Schiffe ungehindert durch die Meerenge fahren könnten. Teheran hat Schiffe davor gewarnt, Routen außerhalb eines von ihm genehmigten Korridors entlang seiner Küste zu benutzen. Die Straße von Hormus ist das wichtigste maritime Tor für Energieexporte aus dem Golf zu internationalen Märkten, insbesondere in Asien. Nach Angaben der US Energy Information Administration wurden im Jahr 2024 täglich rund 20 Millionen Barrel Rohöl über die Wasserstraße transportiert, was etwa einem Fünftel des weltweiten Rohöls entspricht.