ISLAMABAD: O governo reduziu na sexta-feira o preço da gasolina e do diesel em Rs1,97 por litro, com efeito imediato na semana que terminou em 10 de julho, para transmitir parte do impacto dos preços globais mais baixos na semana passada. Como tal, o preço ex-depósito do diesel de alta velocidade (HSD) foi fixado em Rs309,50 para a próxima semana, em vez dos Rs311,47 atuais, uma queda de Rs1,97. O preço do diesel desceu de um pico de 520,35 rupias registado em 3 de Abril. O seu preço começou a subir de 281 rupias por litro depois do início da guerra entre os EUA e o Irão, em 28 de Fevereiro. A taxa ex-depósito da gasolina foi fixada em Rs297,53 por litro para a próxima semana contra Rs299,50 atualmente, mostrando uma diminuição de Rs1,97. O preço da gasolina atingiu o pico de Rs458,41 em 3 de abril, depois de iniciar a sua trajetória ascendente de Rs266 na primeira semana de março. O preço da gasolina tem sofrido sucessivas revisões em baixa, com uma redução acumulada de cerca de 109 rupias por litro. O governo aumentou ligeiramente a taxa sobre o petróleo sobre ambos os produtos; caso contrário, os preços da gasolina e do gasóleo teriam caído cerca de 11 e 4 rupias por litro, respetivamente. Nas condições do FMI, o governo duplicou a taxa de apoio climático para 5 rupias por litro, com efeitos a partir de 1 de Julho, ao mesmo tempo que reduziu correspondentemente a taxa sobre o petróleo. Como resultado, o imposto sobre o petróleo sobre o diesel é actualmente de cerca de 80 rupias por litro. Por outro lado, a taxa sobre o petróleo sobre a gasolina é agora de cerca de 70 rupias por litro, além da taxa de apoio climático de 5 rupias. O governo cobra actualmente cerca de 101 rupias por litro de diesel de alta velocidade (HSD) sob a forma de direitos aduaneiros de 16 rupias por litro, além da taxa sobre o petróleo e da taxa de apoio climático, bem como a margem de equalização do frete interior. Entretanto, o imposto total sobre a gasolina ascende a 95 rupias por litro, incluindo 20 rupias por litro de direitos aduaneiros, além da taxa sobre o petróleo e da taxa climática. O governo também está cobrando cerca de 21 rupias por litro como imposto sobre o petróleo sobre o querosene e cerca de 16 rupias por litro sobre o óleo diesel leve. A gasolina e o diesel de alta velocidade (HSD) são os principais geradores de receitas, com vendas mensais de cerca de 700.000 a 800.000 toneladas, em comparação com apenas 10.000 toneladas de procura mensal de querosene.