LAHORE: El ministro de Petróleo, Ali Pervaiz Malik, dijo el domingo que Pakistán estaba “considerando” comprar petróleo y gas iraníes más baratos. La opción de abastecerse de petróleo crudo iraní ha vuelto a estar disponible para Pakistán después de un alivio temporal de las sanciones estadounidenses a Teherán. Aprovechando esta oportunidad, Pakistán podría obtener crudo con descuento y refinarlo localmente para producir productos petrolíferos de mayor valor. Abastecerse de petróleo crudo de Irán podría generar ahorros en los costos de importación de entre 170 y 340 millones de dólares para Pakistán, suponiendo que importe entre el 10 y el 20 por ciento de sus necesidades totales de petróleo con un descuento, incluidos los ahorros en fletes. Pero, aunque los expertos de la industria dicen que las refinerías locales son técnicamente capaces de procesar el crudo iraní, persisten los desafíos comerciales y operativos, particularmente debido al alto rendimiento del petróleo de los hornos y la ausencia de una demanda interna significativa del combustible. En este contexto, Malik dijo mientras hablaba con los medios en Lahore que Pakistán ahora estaba considerando obtener petróleo crudo más barato de Irán. Añadió que el gobierno está "activo en la reducción de los precios del petróleo", señalando que el aumento de los precios de la gasolina y el diésel ha creado dificultades para toda la nación. Pero esa fase difícil había pasado, añadió. "Ahora se acercan buenos tiempos", afirmó, y añadió que el gobierno había reducido significativamente los precios de la gasolina y el diésel. El 19 de junio, el Primer Ministro Shehbaz Sharif anunció una reducción de 74 rupias en los precios de la gasolina y un recorte de 67 rupias en los precios del diésel de alta velocidad, mientras el gobierno buscaba trasladar el beneficio de la caída de los precios internacionales del petróleo. El acontecimiento se produjo cuando las tensiones disminuyeron en el Medio Oriente luego del acuerdo de paz interino entre Estados Unidos e Irán y la restauración del transporte de energía en el Estrecho de Ormuz. El bloqueo de Ormuz había provocado un fuerte aumento de los precios internacionales del petróleo, que bajaron tras el alivio de las tensiones. Malik sostuvo que la reducción de los precios locales fue mayor que la de los precios internacionales del petróleo.