Pont Frei Paolino : l'entreprise de construction ne présente pas de plan de mesures d'urgence et demande plus de temps
⚡ Résumé rapide
Pont qui s'est effondré et a fait quatre blessés dans des districts municipaux connectés au courant alternatif Après que le tribunal d'Acre a déterminé que Construtora Cidade Ltda, responsable de la construction du pont Frei Paolino Baldassari, à Sena Madureira, à l'intérieur d'Acre, devait adopter des mesures d'urgence visant à protéger la population et à atténuer les risques dus à l'effondrement, le Bureau du Procureur général de l'État (PGE) a confirmé que l'entreprise n'avait pas présenté le plan définitif.
Pont qui s'est effondré et a fait quatre blessés dans des districts municipaux connectés au courant alternatif
Après que le tribunal d'Acre a déterminé que Construtora Cidade Ltda, responsable de la construction du pont Frei Paolino Baldassari, à Sena Madureira, à l'intérieur d'Acre, devait adopter des mesures d'urgence visant à protéger la population et à atténuer les risques dus à l'effondrement, le Bureau du Procureur général de l'État (PGE) a confirmé que l'entreprise n'avait pas présenté le plan définitif.
En outre, PGE a également précisé que l'entreprise de construction a informé qu'elle collectait des données et a demandé plus de temps pour remettre le document. La demande a été faite via le tribunal.
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Le pont s'est effondré dans la nuit du 5 avec quatre personnes sur la structure. Le chantier était fermé depuis la veille en raison de risques d'effondrement sur les rives de la rivière Iaco. Les images des caméras de sécurité ont enregistré le moment de la chute.
g1 a constaté que, le 9, l'entreprise a déposé une demande de réexamen et a demandé 15 jours pour présenter la défense, 20 jours pour présenter le plan d'assistance aux familles affectées et 90 jours pour remettre le rapport technique.
L’entreprise qui a déclaré préférer ne pas commenter pour le moment.
Le pont Frei Paolino Baldassari s'est effondré à Sena Madureira, Acre
Pâmela Célina/g1
Un jour après l'effondrement, PGE-AC et le Département des infrastructures routières, navigables et aéroportuaires d'Acre (Deracre) ont déposé deux mesures juridiques pour garantir la responsabilité de l'entreprise.
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L'objectif, selon la direction, était de garantir l'adoption des mesures prises par l'entreprise de construction et la préservation des ressources pour réparer les dommages causés par l'effondrement du pont. Le tribunal a partiellement approuvé les mesures du gouvernement.
Dans la décision, des amendes journalières totalisant 200 000 R$ ont également été fixées en cas de non-respect.
Consultez ci-dessous un résumé des demandes du gouvernement et de la décision du tribunal d'Acre :
Qu'une entreprise apporte une assistance matérielle aux victimes, y compris les frais médicaux, hospitaliers et de réadaptation non pris en charge par le réseau public - La Cour a fait droit à cette demande et a donné un délai de 5 jours à l'entreprise pour présenter un plan d'aide aux familles, à l'instabilité des marges ou aux risques nés de la faillite. La détermination comprend le retrait et la fourniture d'un logement, si nécessaire, et établit une amende journalière de 50 000 R$ en cas de non-respect ;
Envoi d'une équipe technique de l'entreprise de construction pour inspecter la structure restante, avec présentation d'un rapport technique sur les conditions et les mesures d'urgence pour éviter d'autres dommages - Le Tribunal a également fixé un délai de 72 heures pour que l'entreprise de construction envoie l'équipe et inspecte la structure. Dans un délai de cinq jours, le responsable des travaux présentera un rapport technique au Tribunal et à Deracre. Amende journalière de 50 000 R$ en cas de non-respect ;
Obligation d'adopter immédiatement des mesures d'atténuation d'urgence visant à contenir les risques - La signalisation, l'isolement, la stabilisation provisoire et d'autres mesures techniques recommandées pour prévenir d'autres dommages doivent être adoptées. En cas de non-respect, l'entreprise doit payer une amende journalière de 100 000 R$.
Le pont Frei Paolino Baldassari a été fermé la veille de l'automne
Pedro Devani/Secom
Les actifs d'une entreprise de construction bloqués
Vendredi dernier (12), le tribunal d'Acre a ordonné le blocage des actifs de Construtora Cidade, responsable de la construction du pont. La mesure répond à une mesure conservatoire préliminaire avec une demande de protection urgente présentée par le Ministère Public d'Acre (MP-AC) auprès du Tribunal Civil de Sena Madureira.
L’objectif est de garantir des ressources pouvant être utilisées pour réparer les dégâts causés par l’effondrement de l’ouvrage. Le blocus a été évalué à 36 millions de reais, montant correspondant au coût des travaux.
La décision maintient également la suspension des contrats et des paiements du gouvernement de l'État à l'entreprise, mesure adoptée par l'État depuis samedi dernier (6).
La VIDÉO montre le moment où un pont s'effondre à l'intérieur d'Acre
En outre, la Cour a ordonné la conservation des documents et des preuves liés à la construction du pont, notamment les projets, les rapports d'inspection, les mesures et autres dossiers techniques. L'État doit également présenter, dans un délai de 15 jours, les polices d'assurance construction et les informations sur une éventuelle communication de l'accident à la compagnie d'assurance.
Une autre décision fixe un délai de 30 jours pour la présentation du rapport officiel sur les causes de l'effondrement, en plus du rapport sur les dommages environnementaux préparé par l'Acre Environmental Institute.
Dans le même délai, l'entreprise de construction et l'Etat doivent présenter un plan de travaux avec un calendrier d'enlèvement des décombres et de reconstruction du pont. Le gouvernement doit également détailler les actions d'urgence pour assurer le maintien de l'Estrada Mário Lobão.
Comprendre le cas
Le pont Frei Paolino Baldassari a été inauguré le 19 décembre 2023 et mesurait 232 mètres de long. Réalisés par l'entreprise de construction Cidade Ltda, les travaux ont coûté plus de 36 millions de reais. Selon les pompiers, la partie de la structure qui s'est effondrée correspond à 60 % de la longueur, soit environ 139 mètres.
La Police Civile a ouvert une enquête pour déterminer les causes de l'accident, tandis que le Ministère Public d'Acre (MP-AC) a ouvert une procédure et demandé une expertise au DNIT pour vérifier s'il y avait des défauts dans le projet, l'exécution des travaux ou les matériaux utilisés.
Après l'effondrement, le tribunal a ordonné à Construtora Cidade Ltda., responsable des travaux, d'adopter des mesures d'urgence pour réduire les risques pour la population, sous peine d'une amende journalière. L'entreprise a indiqué avoir identifié des fissures et des mouvements dans le sol quelques jours avant l'accident et recommandé la fermeture du pont.
Selon l'entreprise de construction, l'effondrement a été provoqué par le phénomène connu sous le nom de « terres tombées », un processus d'érosion des berges des rivières courant dans la région amazonienne.
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