Des amis s'arrêtent sur une piste cyclable pour prendre des photos et font l'objet d'une enquête pour homicide involontaire Les membres de la famille du cycliste décédé après avoir été écrasé à Passo Fundo, dans la région Nord, affirment que la victime a signalé des problèmes constants avec les piétons sur la piste cyclable. Cleocir Jorge dos Santos, 54 ans, est décédé jeudi (4), après avoir heurté deux femmes qui se trouvaient sur place et avoir été heurté par une voiture. Selon son neveu, Rafael Iarchescki, la victime utilisait fréquemment le vélo pour maintenir une routine active et prendre soin de sa santé, mais il a signalé des situations à risque dans la région où s'est produit l'accident. 📲 Accédez à la chaîne g1 RS sur WhatsApp "Il disait toujours qu'il avait des problèmes avec les piétons sur la piste cyclable. Un jour, il a failli tomber, le lendemain il a failli se renverser. C'était constant", raconte-t-il. Le cycliste traversait la zone réservée aux vélos lorsqu'il est entré en collision avec deux femmes qui s'arrêtaient pour prendre des photos sur la piste cyclable. Sous le choc, il a perdu l'équilibre, a envahi la voie réservée aux véhicules et a été renversé par une voiture. L'homme est resté coincé sous le véhicule et est décédé sur le coup. Le conducteur de la voiture a passé un alcootest, qui n'a révélé aucune présence d'alcool. Les deux piétons, qui habitent à Carazinho, prenaient des photos pour les réseaux sociaux au moment de la collision. Ils devraient faire une déclaration à la police cette semaine. Selon la déléguée Daniela Mineto, chef du commissariat de police des homicides et de la protection individuelle (DHPP), ils font l'objet d'une enquête pour homicide coupable, alors qu'il n'y a aucune intention de tuer. La Police Civile analyse de nouvelles images de l'incident pour déterminer la responsabilité des piétons. Passo Fundo dispose de plus de 37 kilomètres de réseau cyclable. Dans les espaces plus récents, il existe une séparation entre la piste cyclable et ce qu'on appelle la « passerelle ». Sur les tronçons les plus anciens, le découpage n'est pas bien défini, ce qui augmente les risques d'accidents, malgré la signalisation dans les zones communes. Le secrétaire municipal de la Sécurité publique, Tadeu Trindade, explique que les piétons doivent utiliser le trottoir lorsqu'il n'y a pas d'espace spécifique pour marcher. « Aujourd'hui, nous avons des pistes cyclables exclusivement réservées aux cyclistes, il ne peut y avoir de piétons là-bas », précise-t-il. Un cycliste décède après avoir été écrasé à Passo Fundo Canal Guilherme/ RBS TV VIDÉOS : Tout sur RS