دوچرخه سواری که پس از تصادف جان خود را از دست داده بود، قبلاً از عابران پیاده در مسیر دوچرخه شکایت کرده بود: "یک روز نزدیک بود بیفتد، روز دیگر نزدیک بود از آن رد شود."
⚡ خلاصه سریع
دوستان برای گرفتن عکس در یک مسیر دوچرخه می ایستند و به دلیل قتل عمد مورد تحقیق قرار می گیرند اعضای خانواده دوچرخه سواری که بر اثر زیر گرفتگی در پاسو فوندو در منطقه شمالی جان خود را از دست دادند، می گویند که قربانی مشکلات مداوم با عابران پیاده در مسیر دوچرخه سواری را گزارش کرده است.
دوستان برای گرفتن عکس در یک مسیر دوچرخه می ایستند و به دلیل قتل عمد مورد تحقیق قرار می گیرند
اعضای خانواده دوچرخه سواری که بر اثر زیر گرفتگی در پاسو فوندو در منطقه شمالی جان خود را از دست دادند، می گویند که قربانی مشکلات مداوم با عابران پیاده در مسیر دوچرخه سواری را گزارش کرده است. کلئوسیر خورخه دوس سانتوس، 54 ساله، روز پنجشنبه (4)، پس از برخورد با دو زن که در صحنه بودند و با یک ماشین برخورد کرد، جان باخت.
به گفته برادرزادهاش، رافائل ایارچسکی، قربانی برای حفظ یک روال فعال و مراقبت از سلامتی خود مکرراً از دوچرخه استفاده میکرد، اما موقعیتهای پرخطر را در منطقهای که تصادف رخ داد گزارش کرد.
📲 به کانال g1 RS در واتس اپ دسترسی پیدا کنید
او می گوید: "او همیشه اظهار می کرد که در مسیر دوچرخه سواری با عابران پیاده مشکل دارد. یک روز نزدیک بود بیفتد، روز بعد تقریباً بدود. ثابت بود."
دوچرخه سوار در حال تردد در منطقه تعیین شده برای دوچرخه بود که با دو زن که برای عکس گرفتن در مسیر دوچرخه توقف کرده بودند، برخورد کرد. با این برخورد، تعادل خود را از دست داد، به خط خودرو هجوم آورد و یک دستگاه خودرو او را زیر گرفت.
این مرد زیر خودرو گیر کرده بود و در محل جان باخت. راننده خودرو تست الکل انجام داد که مشروبات الکلی نداشت.
این دو عابر پیاده که در کارازینیو زندگی می کنند، در زمان برخورد در حال گرفتن عکس برای شبکه های اجتماعی بودند. انتظار می رود این هفته به پلیس بیانیه بدهند.
به گفته نماینده دانیلا مینهتو، رئیس ایستگاه پلیس قتل و حفاظت شخصی (DHPP)، آنها به دلیل قتل مقصر، زمانی که قصد قتل وجود ندارد، مورد بررسی قرار می گیرند. پلیس ملکی تصاویر جدیدی از این حادثه را تحلیل می کند تا مسئولیت عابران پیاده را مشخص کند.
Passo Fundo بیش از 37 کیلومتر شبکه دوچرخه سواری دارد. در فضاهای جدیدتر، بین مسیر دوچرخه سواری و به اصطلاح «پیاده رو» جدایی وجود دارد. در بخش های قدیمی تر، تقسیم بندی به خوبی تعریف نشده است، که با وجود علائم در مناطق مشترک، خطر تصادف را افزایش می دهد.
دبیر شهرداری امنیت عمومی، Tadeu Trindade، توضیح می دهد که عابران پیاده باید زمانی که فضای خاصی برای پیاده روی وجود ندارد از پیاده رو استفاده کنند. او می گوید: «امروز ما مسیرهای دوچرخه سواری داریم که منحصراً مخصوص دوچرخه سواران است، در آنجا عابران پیاده نمی توانند باشند».
دوچرخه سوار در پاسو فوندو زیر گرفتگی جان خود را از دست داد
کانال Guilherme / تلویزیون RBS
ویدیوها: همه چیز در مورد RS
← بازگشت