Правительство в пятницу повысило цены на бензин и дизельное топливо на 5,44 рупий и 31,05 рупий за литр соответственно, с немедленным вступлением в силу в течение следующих трех дней до 20 июля, чтобы нивелировать влияние более высоких импортных надбавок и мировых цен после возобновления региональной напряженности. После повышения цена на бензин составит 316,15 рупий за литр, а на HSD — 354,35 рупий. В пресс-релизе Нефтяного дивизиона, уведомляющем о повышении, говорится, что новые цены вступят в силу с 18 июля (суббота). Цена на дизельное топливо снизилась с пика в 520,35 рупий, зафиксированного 3 апреля. Его цена начала расти с 281 рупий за литр после начала войны между США и Ираном 28 февраля. Цена на бензин достигла пика на уровне 458,41 рупий 3 апреля после начала восходящего движения с 266 рупий в первую неделю марта. Ранее сегодня министр нефти Али Перваиз Малик объявил, что цены на топливо теперь будут фиксироваться ежедневно из-за колебаний цен на международном рынке после возобновления военных действий между Ираном и США. Правительство объявляло о еженедельном пересмотре цен на топливо с начала марта, а также о мерах по его сохранению на фоне возможных перебоев в поставках нефти из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке. В апреле федеральное правительство также объявило о целевых мерах по предоставлению субсидированного топлива. Министр нефти заявил, что кабинет министров и премьер-министр решили возложить на Управление по регулированию нефти и газа (Огра) ответственность за ежедневное определение цен на топливо на основе тенденций международного рынка. Он добавил, что Ogra «не просто опубликует на своем веб-сайте тарифы на топливо, которые используются для определения цен, но также опубликует факторы, влияющие на цену, которую мы видим на каждой бензоколонке». В настоящее время правительство взимает около 105 рупий за литр обоих продуктов в виде таможенной пошлины, в дополнение к сбору за нефть, сбору за поддержку климата и выравнивающей марже для внутренних грузовых перевозок. Решение о ежедневном ценообразовании было отклонено Всепакистанской ассоциацией дилеров, которая заявила, что рассмотрит план протеста на следующей неделе. Бензин в основном используется в частном транспорте, небольших транспортных средствах, рикшах и двухколесных транспортных средствах, а изменения в его цене затрагивают средний и нижний средний классы. Аналогичным образом, изменения цен на дизельное топливо также влияют на общество в целом, поскольку оно в основном используется в секторе тяжелого транспорта, на электростанциях и в крупных генераторах. Бензин и высокоскоростное дизельное топливо (HSD) являются основными источниками дохода: ежемесячный объем продаж составляет от 700 000 до 800 000 тонн по сравнению с ежемесячным спросом на керосин всего 10 000 тонн.