政府は今後3日間、ガソリン価格を1リットル当たり5.44ルピー、ディーゼル価格を31.05ルピー値上げする

政府は金曜日、地域的緊張の再燃を受けて輸入プレミアムと世界価格の上昇による影響を転嫁するため、7月20日までの3日間即時適用として、ガソリンとディーゼルの価格をそれぞれ1リットル当たり5.44ルピーと31.05ルピー値上げした。 値上げ後、ガソリン価格は1リットル当たり316.15ルピー、HSDは354.35ルピーとなった。 値上げを通知する石油部門のプレスリリースによると、新価格は7月18日（土曜日）から適用されるとのこと。 ディーゼル価格は4月3日に記録された520.35ルピーのピークから下落している。2月28日に米国・イラン戦争が勃発した後、価格は1リットル当たり281ルピーから上昇し始めた。 ガソリン価格は、3月第1週の266ルピーから上昇軌道を開始した後、4月3日に458.41ルピーで最高値を記録した。 本日初め、アリ・ペルヴァイズ・マリク石油大臣は、イランと米国間の敵対関係の再燃を受けて国際市場価格が変動するため、今後は燃料価格を日次ベースで固定すると発表した。 政府は、中東で続く紛争による石油供給の混乱の可能性を踏まえ、燃料節約策と並行して、3月初旬から燃料価格の毎週の改定を発表していた。連邦政府は4月にも燃料補助金を提供する対象を絞った救済策を発表した。 石油大臣は、内閣と首相は国際市場の動向に基づいて燃料価格を日々決定する責任を石油ガス規制庁（オグラ）に与えることを決定したと述べた。 同氏は、Ograは「価格を決定するために使用される燃料料金をWebサイトで公開するだけでなく、各ガソリンポンプで確認される価格につながる要因も公開する」と付け加えた。 政府は現在、石油賦課金、気候支援賦課金、内陸貨物均等化マージンに加え、関税の形で両製品に１リットル当たり約１０５ルピーを課している。 この日次価格決定は全パキスタンディーラー協会によって拒否され、来週抗議計画を検討すると述べた。 ガソリンは主に自家用交通機関、小型車、人力車、二輪車に使用されており、価格の変動は中産階級と下位中産階級に影響を与えます。 同様に、ディーゼルは主に重輸送部門、発電所、大型発電機で使用されるため、ディーゼル価格の変動は一般社会にも影響を及ぼします。 ガソリンと高速ディーゼル（HSD）が主な収益源であり、灯油の月間需要はわずか 10,000 トンであるのに対し、月間販売量は約 700,000 ～ 800,000 トンです。