Le gouvernement a augmenté vendredi le prix de l’essence de 5,44 roupies le litre et celui du diesel à grande vitesse (HSD) de 31,05 roupies. Suite à l’augmentation, le prix de l’essence s’élève à Rs316,15 le litre et celui du HSD à Rs354,35. Le communiqué de presse de la Division Pétrolière annonçant l'augmentation indique que les nouveaux prix entreraient en vigueur à partir du 18 juillet (samedi). Plus tôt dans la journée, le ministre du Pétrole, Ali Pervaiz Malik, a annoncé que les prix du carburant seraient désormais fixés quotidiennement en raison des fluctuations des prix sur le marché international suite à la reprise des hostilités entre l'Iran et les États-Unis. Le gouvernement avait annoncé des révisions hebdomadaires des prix du carburant depuis début mars, parallèlement à des mesures d'économie de carburant dans un contexte de possibles perturbations de l'approvisionnement en pétrole dues au conflit en cours au Moyen-Orient. Le gouvernement fédéral a également annoncé en avril des mesures d'aide ciblées pour fournir du carburant subventionné. Le ministre du Pétrole a déclaré que le cabinet et le Premier ministre avaient décidé de confier à l'Autorité de régulation du pétrole et du gaz (Ogra) la responsabilité de décider quotidiennement des prix du carburant en fonction des tendances du marché international. Il a ajouté qu'Ogra « publierait non seulement sur son site Internet les tarifs des carburants utilisés pour déterminer les prix, mais publierait également les facteurs conduisant au prix que nous voyons à chaque pompe à essence ». L'essence est principalement utilisée dans les transports privés, les petits véhicules, les pousse-pousse et les deux-roues, et l'évolution de son prix touche les classes moyennes et inférieures. De même, les variations des prix du diesel ont également un impact sur le grand public, car il est principalement utilisé dans le secteur des transports lourds, dans les centrales électriques et les grands groupes électrogènes. L'essence et le diesel rapide (HSD) sont les principales sources de revenus, avec des ventes mensuelles d'environ 700 000 à 800 000 tonnes, contre seulement 10 000 tonnes de demande mensuelle de kérosène.