ЛАХОР: Высокий суд Лахора (LHC) представил новую Политику монетизации транспорта, позволяющую судебным работникам окружной судебной системы Пенджаба приобретать официально выделенные им транспортные средства по сниженным ценам. Согласно уведомлению, выпущенному регистратором LHC, политика была одобрена председателем Высокого суда Лахора Аалией Нилум во исполнение решений Национального судебного (политического) комитета (NJPMC) и кабинета министров Пенджаба. Политика вступила в силу ретроспективно с 1 июля 2026 года. В соответствии с новой политикой судебные приставы больше не будут получать официальное топливо, техническое обслуживание и средства водителя для личного пользования. Вместо этого им будет выплачиваться ежемесячное пособие по монетизации транспорта, ставки которого будут определяться компетентным органом и периодически пересматриваться в соответствии с ценами на топливо и экономическими условиями. Ключевой особенностью этой политики является то, что судебным приставам предоставлена ​​возможность приобретать выделенные им в настоящее время служебные транспортные средства по сниженной паушальной цене. Офицеры, которые отклонят это предложение, будут обязаны немедленно сдать свои автомобили соответствующему окружному судье и судье сессии. В уведомлении указывалось, что амортизированная стоимость транспортных средств будет рассчитываться путем применения нормы амортизации в размере 15 процентов в первый год и 10 процентов за каждый последующий год к первоначальной покупной цене. Однако цена продажи не может опускаться ниже 200 000 рупий для автомобилей с объемом двигателя до 1000 куб.см и 250 000 рупий для автомобилей с объемом двигателя 1300 куб.см и выше, добавил он. Согласно политике, оплата за транспортные средства должна производиться единой суммой посредством платежного поручения или тратты в пользу регистратора LHC. Соответствующие должностные лица также должны представить официальное обязательство о принятии условий покупки. После приобретения транспортных средств судебные приставы должны будут зарегистрировать их как частные транспортные средства. Государственные регистрационные номера и зеленые номерные знаки должны быть сданы, а все расходы по перерегистрации, передаче и применимым налогам будет нести сотрудник по закупкам. В политике разъясняется, что только офицеры, которым Высокий суд Лахора официально выделил транспортные средства, имеют право приобретать их. Уведомление также расширило возможность покупки для вдовы или супруги судебного чиновника, который умер при исполнении служебных обязанностей, что позволило им купить автомобиль по сниженной цене при условии получения одобрения и соблюдения установленных процедур. Судебные чиновники, против которых возбуждено дисциплинарное производство, или те, кто уже сдал служебные транспортные средства, как правило, не имеют права на это, хотя сотрудники, находящиеся на испытательном сроке, могут воспользоваться этой возможностью при соблюдении определенных условий. В уведомлении далее предписывалось, что каждый округ будет поддерживать централизованный парк служебных транспортных средств исключительно для служебных и протокольных задач, в то время как о любых излишках транспортных средств, возникших в результате политики монетизации, необходимо немедленно сообщать в высокий суд.