Il patto commerciale tra India e Gran Bretagna è entrato in vigore mercoledì, tagliando le tariffe su migliaia di beni e ampliando l’accesso al mercato per servizi, aziende e professionisti in entrambi i paesi. L’accordo economico e commerciale globale India-Regno Unito offre agli esportatori indiani accesso esente da dazi alla maggior parte delle linee tariffarie britanniche, avvantaggiando settori come quello tessile, del cuoio, delle calzature, dei prodotti marittimi, delle gemme, della gioielleria e degli alimenti trasformati. La Gran Bretagna, nel frattempo, ottiene un maggiore accesso a una delle principali economie in più rapida crescita del mondo attraverso tagli tariffari graduali e quote per settori come quello automobilistico e dell’argento, nonché aperture nel settore degli appalti, dei servizi finanziari, dell’istruzione, delle assicurazioni e dei servizi professionali. Il primo ministro Narendra Modi ha affermato in un post su X che il patto commerciale e l’accordo di sicurezza sociale che lo accompagna approfondiranno i legami economici e daranno “nuovo slancio” agli agricoltori, agli imprenditori e alle piccole imprese indiane. Nell’anno fiscale 2025-26 l’India ha esportato beni per 13,44 miliardi di dollari in Gran Bretagna e ne ha importati 11,68 miliardi di dollari. Il commercio bilaterale di servizi è stato pari a 35,44 miliardi di dollari nel 2024, con l’India che ha registrato un surplus di servizi di quasi 7,9 miliardi di dollari, secondo i dati del Ministero del Commercio indiano. La Gran Bretagna eliminerà immediatamente i dazi sul 96,8% delle linee tariffarie, coprendo il 97,7% del commercio in valore. L’India eliminerà immediatamente i dazi sul 64,1% delle linee tariffarie e li eliminerà gradualmente su un ulteriore 21%, escludendo i prodotti sensibili. I funzionari indiani si aspettano guadagni nei settori in cui le tariffe britanniche variavano dal 4% al 20%. Verranno eliminati i dazi sulle esportazioni marittime, tessili, di cuoio, di calzature, di gemme e di gioielleria, aumentando la competitività delle esportazioni indiane. Anche gli esportatori di ingegneria si aspettano di trarne vantaggio. La Gran Bretagna è tra i primi cinque mercati di esportazione di ingegneria dell’India, con spedizioni che saliranno a 4,7 miliardi di dollari nel 2025-26. Secondo l’Engineering Export Promotion Council (EEPC) dell’India, nei primi due mesi del 2026-27 le esportazioni sono aumentate del 34,4% su base annua, raggiungendo i 972,5 milioni di dollari. Il presidente dell’EEPC, Pankaj Chadha, ha affermato che l’accordo migliorerà l’accesso al mercato per prodotti tra cui macchinari elettrici, componenti automobilistici e acciaio, aiutando le esportazioni di ingegneria verso la Gran Bretagna a superare i 7,5 miliardi di dollari entro il 2029-2030. La Gran Bretagna trarrà vantaggio dalla graduale apertura da parte dell’India dei mercati delle automobili e delle bevande alcoliche. Le importazioni di veicoli passeggeri saranno soggette a un sistema di quote graduali, che consentirà a 37.000 veicoli completamente costruiti all’anno di entrare a tariffe preferenziali. Il pacchetto di servizi espande l’accesso al mercato in 137 sottosettori, tra cui IT, servizi alle imprese, telecomunicazioni, finanza e istruzione, e facilita le regole di ingresso temporanee per visitatori d’affari, cessionari, investitori, fornitori di servizi e professionisti indipendenti. Una convenzione collegata sulla doppia contribuzione esonererà i professionisti e i datori di lavoro indiani aventi diritto dal pagamento del sistema di previdenza nazionale britannico per soggiorni fino a cinque anni, a beneficio di circa 75.000 lavoratori e 900 datori di lavoro. Il patto apre inoltre il mercato britannico degli appalti pubblici, stimato a circa 90 miliardi di sterline (121 miliardi di dollari), ai fornitori indiani, mentre l’India offre opportunità reciproche per un valore di circa 114 miliardi di dollari.