Reuters informó el día 9 (hora local) que Volkswagen de Alemania está considerando un plan de reestructuración a gran escala que eliminaría hasta 100.000 puestos de trabajo y reduciría la producción anual de 10 millones a 9 millones de unidades. El director general de Volkswagen, Oliver Blume, dijo: “La situación global ha seguido empeorando en los últimos 12 meses” e insinuó que se emprendería una reestructuración de alta intensidad. Según fuentes internas, Volkswagen está analizando cerrar cuatro plantas en Alemania, incluidas Hannover, Emden, Zwickau y Audi Forum Neckarsulm, y eliminar hasta 100.000 puestos de trabajo. Se trata de la mayor reestructuración en la historia de Volkswagen. Esta crisis es el resultado de la competencia de los automóviles chinos que apuntan al mercado europeo con una ofensiva de precios bajos y de la extensa política arancelaria de la administración estadounidense de Donald Trump. El beneficio operativo anual de Volkswagen en 2025 se redujo a la mitad en comparación con 2021 debido a factores externos negativos. La disminución en la tasa de operación de las fábricas también es grave. Según Mobility Global Data, se espera que la tasa operativa de las plantas del Grupo Volkswagen en Alemania aumente este año.