Глава VW Оливер Блюм впервые называет конкретную цифру запланированных сокращений рабочих мест: во всем мире может быть потеряно еще до 50 000 рабочих мест. Стратегия вызывает неопределенность. «VW — это скорее хаос, чем четкая стратегия», — объясняет автомобильный эксперт Фердинанд Дуденхёффер.