Le Moyen-Orient a été secoué par des attaques américaines et iraniennes d’une ampleur sans précédent depuis le cessez-le-feu d’avril, alors que les combats autour du détroit stratégique d’Ormuz menaçaient de faire dérailler les efforts visant à mettre fin définitivement à la guerre. Alors que les attaques américaines contre l'Iran se poursuivaient lundi, Téhéran a déclaré qu'il cesserait de se conformer à un accord-cadre signé en juin pour mettre fin aux combats si Washington ne respectait pas ses engagements. Il a également répondu par ses propres attaques ciblant les pays du Golfe, les puissants Gardiens de la révolution (CGRI) annonçant de nouvelles frappes sur Bahreïn, la Jordanie, le Koweït et Oman. "Il ne fait aucun doute que ce document est en crise", a déclaré le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Esmaeil Baqaei, à propos du mémorandum d'accord d'Islamabad. "Chaque fois que l'autre partie n'a pas respecté ses obligations, nous n'avons pas respecté les nôtres", a-t-il ajouté. "Nous continuerons à agir de cette manière." Il a néanmoins ajouté que Téhéran poursuivait les négociations avec des médiateurs du Qatar, du Pakistan et d'Oman afin d'éviter toute nouvelle escalade. Le commandement central américain (Centcom) a déclaré que ses forces avaient achevé leur dernier barrage, qui a débuté dans la nuit, sur des dizaines de cibles iraniennes. Les avions, navires de guerre et drones américains ont frappé « des dizaines de cibles en plusieurs endroits avec des munitions de précision pour dégrader la capacité de l’Iran à continuer d’attaquer les navires internationaux circulant dans le détroit d’Ormuz ». La dernière salve des forces américaines a commencé dimanche à 2 heures du matin PKT, a déclaré Centcom sur X. Les nouvelles frappes ont eu lieu moins de 24 heures après une vague précédente au cours de laquelle Centcom a déclaré que 140 cibles militaires iraniennes avaient été touchées. Les médias d'État iraniens ont fait état de deux morts lors des dernières frappes américaines qui, selon eux, visaient de vastes zones du sud et de l'ouest. Une personne a été tuée et quatre autres blessées dans une station de pompage d'eau de la ville de Mahshahr, dans le sud-ouest du pays, a rapporté l'agence de presse officielle IRNA. Les médias officiels iraniens ont rapporté que les dernières frappes américaines ont ciblé de vastes zones du sud et de l’ouest de l’Iran, notamment l’île de Qeshm et Bandar Abbas, près du détroit d’Ormuz, ainsi que la province du Khouzistan frontalière avec l’Irak. « Des efforts vains » Les hostilités de la semaine dernière se sont concentrées sur la route commerciale critique de l’énergie, que le CGRI iranien qualifie de « fermée », mais que les États-Unis maintiennent ouverte au trafic maritime et non contrôlée par l’Iran. Les prix du pétrole, qui ont chuté après l'annonce de l'accord de juin, ont bondi jusqu'à 4,5 pour cent, le prix de référence américain WTI grimpant à près de 74 dollars le baril en raison des craintes d'une offre entravée sur les marchés mondiaux. Le ministère iranien des Affaires étrangères a déclaré que les attaques américaines avaient « provoqué le retour de l’insécurité dans le détroit d’Ormuz » et « rendu vains tous les efforts » visant à établir la paix dans la région. Les médiateurs, dont le Pakistan, tentent de parvenir à une solution diplomatique à la guerre après que le président américain Donald Trump a déclaré cette semaine qu'il considérait le protocole d'accord de paix comme « terminé », mais qu'il laissait la porte ouverte aux négociations. Le Pakistan, intermédiaire clé dans les négociations, a exprimé dimanche sa « profonde préoccupation face à l’escalade des tensions régionales ». Le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Ishaq Dar a appelé dimanche à la « désescalade » lors d’un appel téléphonique avec le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi. L'analyste Bader Al-Saif a déclaré que l'escalade des attaques ne ferait que retarder un accord permanent. "Les deux parties veulent sortir de l'impasse selon leurs propres conditions, et elles ont de plus en plus de difficultés à y parvenir. D'où le retour et l'augmentation de l'ampleur des attaques", a déclaré Al-Saif, chercheur associé à Chatham House. « Cela ne fait que prolonger ce qui finira par se produire : un règlement négocié. » Le contrôle du détroit stratégique d’Ormuz est devenu un levier clé pour l’Iran, un conseiller du guide suprême du pays affirmant dimanche que c’était plus important que « des dizaines de bombes atomiques ». Attaques dans les pays du Golfe Le CGRI iranien a déclaré avoir frappé des cibles et des bases militaires américaines en Jordanie, à Bahreïn et au Koweït, ont rapporté lundi les médias d’État. IRNA a cité plusieurs déclarations publiées par les gardes affirmant qu'ils avaient attaqué la base aérienne de Prince Hassan en Jordanie, un centre de commandement de drones militaires américains à Bahreïn et des bases aériennes, dont celle d'Ali Al Salem au Koweït. Le CGRI a également déclaré que ses attaques de missiles et de drones avaient incendié des réservoirs de stockage de carburant et des dépôts de munitions sur la base jordanienne utilisée par l'armée américaine. Il indique que des missiles et des drones ont touché la base aérienne jordanienne de Prince Hassan. Cette attaque constituait la première phase de la réponse aux dernières frappes américaines. Il a également indiqué qu’une base militaire à Sheikh Isa, à Bahreïn, avait été touchée lors de la deuxième phase de l’opération de représailles. Le quartier général de la Cinquième Flotte américaine se trouve à Bahreïn, mais pas à Sheikh Isa, qui est une base bahreïnite. Cependant, la base a accueilli des opérations militaires et des avions américains. Les Gardiens de la révolution ont également revendiqué des attaques contre les bases militaires Ali Al Salem et Ahmad Al Jaber au Koweït. Ces deux bases sont koweïtiennes mais hébergent l’armée américaine. Il a également indiqué qu'une unité de défense aérienne avait détruit lundi un drone du système d'attaque de combat sans équipage (Lucas) appartenant à l'armée américaine près de la ville portuaire iranienne de Bandar Abbas, a rapporté Mehr News. Il n’y a eu aucune réponse immédiate des États-Unis à cette déclaration. Le communiqué du CGRI indique également que mettre fin aux interventions militaires américaines dans le détroit d’Ormuz était le seul moyen de rétablir le passage des navires. Il a averti qu’une ingérence continue pourrait conduire à de nouveaux incidents dans le secteur pétrolier et gazier mondial. Des alertes aux raids aériens ont retenti à Bahreïn, tandis que l’armée koweïtienne a déclaré lundi que les forces du pays interceptaient des « cibles aériennes hostiles ». L’armée jordanienne a déclaré avoir intercepté quatre missiles iraniens. L’armée bahreïnienne a accusé l’Iran d’avoir commis « des attaques odieuses avec des missiles et des drones ciblant des civils », ajoutant qu’elle avait abattu un certain nombre de projectiles iraniens lundi matin. La reprise des combats fait suite à une attaque iranienne dimanche matin contre un navire commercial dans le détroit d'Ormuz dont l'équipage a été contraint de l'abandonner après qu'il ait pris feu. Le CGRI iranien a déclaré après l’incident que « le détroit d’Ormuz serait fermé jusqu’à nouvel ordre et jusqu’à la fin des interventions américaines dans cette région », selon l’agence de presse officielle IRNA. L'US Centcom a rétorqué à X que le détroit était « ouvert à tous les navires cherchant à transiter légalement ». Le trafic à Ormuz ralentit à son plus bas niveau depuis deux mois Le nombre de pétroliers transitant par le détroit d'Ormuz est tombé au cours de la dernière journée à son plus bas niveau en deux mois, selon les données de transport maritime publiées lundi, alors que les nouvelles frappes américano-iraniennes et les attaques contre des navires ont accru les préoccupations en matière de sécurité. Des sources du secteur maritime ont déclaré que les navires éteignaient de plus en plus leurs transpondeurs publics de suivi AIS, ce qui rendait difficile la détermination du nombre total de navires traversant la voie navigable. Sur la base des données disponibles, le trafic des pétroliers et gaziers est tombé à son plus bas niveau depuis le 25 mai, selon l'analyse de Kpler. "Si la nouvelle escalade dans le détroit devait conduire à une nouvelle fermeture prolongée d'Ormuz, le monde se retrouverait dans une situation beaucoup plus difficile", a déclaré le courtier maritime Gibson dans un rapport. "Avec l'épuisement rapide des stocks mondiaux au cours des derniers mois, cela conduit à une offre beaucoup plus restreinte, à des prix plus élevés et à un risque de baisse important pour les marchés des pétroliers." Le pétrolier Sea Faith faisait partie des rares navires visibles naviguant vers l'entrée du détroit d'Ormuz, près du côté iranien de la voie navigable, avec pour destination Sohar, selon les données de suivi des navires de LSEG et MarineTraffic lundi. Le trafic commercial à travers le détroit d’Ormuz « s’est poursuivi à des niveaux réduits », a déclaré dimanche le Centre commun d’information maritime (JMIC) dirigé par la marine américaine dans un avis. « Les schémas de circulation ont continué de refléter la prudence des opérateurs suite aux récentes attaques. » Au moins trois paires de pétroliers ont été impliquées dans des transferts de navire à navire (STS) à l’extérieur d’Ormuz, au large des côtes d’Oman, dans le golfe d’Oman, selon les dernières images satellite du 11 juillet examinées par Reuters. Les transferts de navire à navire (STS) impliquent généralement le transfert de pétrole d’un navire à un autre. Depuis le début du conflit le 28 février, les transferts STS ont permis des livraisons plus rapides de pétrole sur des navires en attente qui n'ont pas besoin de passer par Ormuz. "Certains navires entrent et sortent", a déclaré lundi un responsable du transport maritime. « Il faut considérer cela comme un conflit géré, désormais similaire à celui des Houthis dans la mer Rouge », a déclaré la source, faisant référence au groupe armé yéménite, qui a paralysé la circulation sur la voie navigable de Bab al Mandeb pendant près de deux ans avant d'appeler à un cessez-le-feu en 2026.