Der Nahe Osten wurde von US-amerikanischen und iranischen Angriffen erschüttert, deren Ausmaß seit dem Waffenstillstand im April nicht mehr erreicht wurde, da die Kämpfe um die strategische Straße von Hormus die Bemühungen um eine dauerhafte Beendigung des Krieges zunichte zu machen drohten. Als die US-Angriffe auf den Iran am Montag andauerten, sagte Teheran, es werde die Einhaltung eines im Juni unterzeichneten Rahmenabkommens zur Einstellung der Kämpfe einstellen, falls Washington seinen Verpflichtungen nicht nachkommen sollte. Sie reagierten auch mit Angriffen ihrer eigenen Golfstaaten auf die Golfstaaten, wobei die mächtigen Revolutionsgarden (IRGC) neue Angriffe auf Bahrain, Jordanien, Kuwait und Oman ankündigten. „Es besteht kein Zweifel, dass sich dieses Dokument in einer Krise befindet“, sagte Esmaeil Baqaei, Sprecher des Außenministeriums, über das Islamabad Memorandum of Understanding. „Jedes Mal, wenn die andere Partei ihren Verpflichtungen nicht nachgekommen ist, sind wir unseren Verpflichtungen nicht nachgekommen“, fügte er hinzu. „So werden wir auch weiterhin handeln.“ Er fügte jedoch hinzu, dass Teheran die Gespräche mit Vermittlern aus Katar, Pakistan und Oman fortsetze, um eine weitere Eskalation zu verhindern. Das US-Zentralkommando (Centcom) sagte, seine Streitkräfte hätten ihren letzten Sperrangriff, der über Nacht begann, auf Dutzende iranische Ziele abgeschlossen. US-Flugzeuge, Marineschiffe und Drohnen beschossen „Dutzende Ziele an mehreren Orten mit Präzisionsmunition, um die Fähigkeit Irans zu beeinträchtigen, weiterhin internationale Schiffe anzugreifen, die durch die Straße von Hormus strömen“. Die letzte Salve der US-Streitkräfte begann am Sonntag um 2 Uhr morgens PKT, sagte Centcom auf Iranische Staatsmedien berichteten von zwei Todesopfern bei den jüngsten US-Angriffen, die angeblich auf weite Gebiete im Süden und Westen gerichtet waren. Eine Person sei an einer Wasserpumpstation in der südwestlichen Stadt Mahshahr getötet und vier verletzt worden, teilte die staatliche Nachrichtenagentur IRNA mit. Iranische Staatsmedien berichteten, dass die jüngsten US-Angriffe große Gebiete im Süden und Westen Irans zum Ziel hatten, darunter die Insel Qeschm und Bandar Abbas in der Nähe der Straße von Hormus sowie die Provinz Khuzestan an der Grenze zum Irak. „Vergebliche Bemühungen“ Die Feindseligkeiten der vergangenen Woche konzentrierten sich auf die wichtige Energiehandelsroute, die nach Angaben des iranischen IRGC „geschlossen“ ist, nach Angaben der USA jedoch für den Seeverkehr geöffnet ist und nicht vom Iran kontrolliert wird. Die Ölpreise, die nach der Bekanntgabe des Juni-Abkommens einbrachen, stiegen um bis zu 4,5 Prozent, wobei die US-Referenzsorte WTI aufgrund von Befürchtungen über ein eingeschränktes Angebot auf den Weltmärkten auf fast 74 US-Dollar pro Barrel kletterte. Das iranische Außenministerium sagte, die US-Angriffe hätten „die Rückkehr der Unsicherheit in der Straße von Hormus verursacht“ und „alle Bemühungen zur Schaffung von Frieden in der Region vergeblich gemacht“. Vermittler, darunter auch Pakistan, haben versucht, eine diplomatische Lösung für den Krieg zu erreichen, nachdem US-Präsident Donald Trump diese Woche erklärt hatte, dass er das Friedensabkommen für „beendet“ halte, die Tür für Gespräche aber offen lasse. Pakistan, ein wichtiger Vermittler bei den Verhandlungen, äußerte am Sonntag „tiefe Besorgnis über die Eskalation der regionalen Spannungen“. Der stellvertretende Premierminister und Außenminister Ishaq Dar forderte am Sonntag in einem Telefonat mit dem iranischen Außenminister Abbas Araghchi eine „Deeskalation“. Analyst Bader Al-Saif sagte, die eskalierenden Angriffe würden lediglich eine dauerhafte Einigung verzögern. „Beide Seiten wollen die Sackgasse zu ihren eigenen Bedingungen beenden, und es fällt ihnen immer schwerer, dies zu tun. Daher kommt es erneut zu Angriffen und deren Ausmaß nimmt zu“, sagte Al-Saif, Associate Fellow am Chatham House. „Das verlängert nur das, was letztendlich passieren wird: eine Verhandlungslösung.“ Die Kontrolle der strategischen Straße von Hormus ist für den Iran zu einem wichtigen Hebel geworden. Ein Berater des obersten Führers des Landes sagte am Sonntag, sie sei wichtiger als „Dutzende Atombomben“. Anschläge in Golfstaaten Das iranische IRGC sagte, es habe US-Militärziele und -stützpunkte in Jordanien, Bahrain und Kuwait angegriffen, berichteten staatliche Medien am Montag. IRNA zitierte mehrere Aussagen der Garde, wonach sie den Luftwaffenstützpunkt Prince Hassan in Jordanien, eine Drohnen-Kommandozentrale des US-Militärs in Bahrain und Luftwaffenstützpunkte wie Ali Al Salem in Kuwait angegriffen hätten. Das IRGC sagte außerdem, seine Raketen- und Drohnenangriffe hätten Treibstofftanks und Munitionsdepots auf dem jordanischen Stützpunkt des US-Militärs in Brand gesetzt. Es hieß, Raketen und Drohnen hätten den Luftwaffenstützpunkt Prince Hassan in Jordanien getroffen. Der Angriff war die erste Phase der Reaktion auf die jüngsten US-Angriffe. Es hieß auch, dass in der zweiten Phase der Vergeltungsoperation ein Militärstützpunkt im bahrainischen Scheich Isa angegriffen wurde. Das Hauptquartier der Fünften US-Flotte befindet sich in Bahrain, jedoch nicht in Sheikh Isa, einem bahrainischen Stützpunkt. Allerdings waren auf dem Stützpunkt US-Militäroperationen und Flugzeuge stationiert. Revolutionsgarden meldeten außerdem Angriffe auf die Militärstützpunkte Ali Al Salem und Ahmad Al Jaber in Kuwait. Beide Stützpunkte sind kuwaitisch, beherbergen aber das US-Militär. Mehr News berichtete außerdem, dass eine Luftverteidigungseinheit am Montag eine Low-Cost Uncrewed Combat Attack System (Lucas)-Drohne des US-Militärs in der Nähe der iranischen Hafenstadt Bandar Abbas zerstört habe. Es gab keine unmittelbare Reaktion der USA auf die Erklärung. In der IRGC-Erklärung heißt es auch, dass die Beendigung der US-Militärinterventionen in der Straße von Hormus die einzige Möglichkeit sei, die Schiffspassage wiederherzustellen. Es warnte davor, dass anhaltende Eingriffe zu größeren Zwischenfällen im globalen Öl- und Gassektor führen könnten. In Bahrain ertönte Luftalarm, während die kuwaitische Armee am Montag erklärte, die Streitkräfte des Landes würden „feindliche Luftziele“ abfangen. Die jordanische Armee sagte, sie habe vier iranische Raketen abgefangen. Das bahrainische Militär beschuldigte Iran, „abscheuliche Angriffe mit Raketen und Drohnen gegen Zivilisten“ begangen zu haben, und fügte hinzu, es habe am Montagmorgen eine Reihe iranischer Projektile abgeschossen. Den erneuten Kämpfen folgte ein iranischer Angriff am frühen Sonntag auf ein Handelsschiff in der Straße von Hormus, dessen Besatzung gezwungen war, das Schiff zu verlassen, nachdem es in Flammen aufgegangen war. Laut der staatlichen Nachrichtenagentur IRNA erklärte das iranische IRGC nach dem Vorfall, dass „die Straße von Hormus bis auf Weiteres und bis zum Ende der amerikanischen Interventionen in dieser Region geschlossen bleibt“. US Centcom konterte auf X, dass die Meerenge „für alle Schiffe offen sei, die eine rechtmäßige Durchfahrt anstreben“. Der Verkehr in Hormus verlangsamt sich auf den niedrigsten Stand seit zwei Monaten Die Zahl der Tanker, die die Straße von Hormus durchquerten, ist am vergangenen Tag auf den niedrigsten Stand seit zwei Monaten gesunken, wie Schifffahrtsdaten am Montag zeigten, da die erneuten Angriffe zwischen den USA und dem Iran sowie Angriffe auf Schiffe die Sicherheitsbedenken verstärkten. Quellen aus der Schifffahrtsbranche sagten, dass Schiffe zunehmend ihre öffentlichen AIS-Tracking-Transponder abschalteten, was es schwierig mache, die Gesamtzahl der Schiffe zu bestimmen, die die Wasserstraße passieren. Basierend auf den verfügbaren Daten ist der Öl- und Gastankerverkehr laut einer Analyse von Kpler auf den niedrigsten Stand seit dem 25. Mai gesunken. „Sollte die erneute Eskalation in der Meerenge zu einer weiteren längeren Schließung von Hormuz führen, wird sich die Welt in einer viel schwierigeren Lage befinden“, sagte der Schiffsmakler Gibson in einem Bericht. „Angesichts der rapiden Erschöpfung der weltweiten Lagerbestände in den letzten Monaten ist dies ein Rezept für ein viel knapperes Angebot, höhere Preise und ein erhebliches Abwärtsrisiko für die Tankermärkte.“ Der Ölprodukttanker „Sea Faith“ gehörte zu den wenigen sichtbaren Schiffen, die in Richtung der Einfahrt in die Straße von Hormus nahe der iranischen Seite der Wasserstraße fuhren, mit Ziel Sohar, wie aus Schiffsverfolgungsdaten von LSEG und MarineTraffic vom Montag hervorgeht. Der kommerzielle Verkehr durch die Straße von Hormus „lief auf reduziertem Niveau weiter“, sagte das von der US-Marine geführte Joint Maritime Information Center (JMIC) am Sonntag in einer Mitteilung. „Die Verkehrsmuster spiegelten weiterhin die Vorsicht der Betreiber nach den jüngsten Angriffen wider. ” Mindestens drei Tankerpaare waren an Schiff-zu-Schiff-Transfers (STS) außerhalb von Hormus vor der Küste Omans im Golf von Oman beteiligt, wie aus den neuesten Satellitenbildern vom 11. Juli hervorgeht, die von Reuters überprüft wurden. Bei Schiff-zu-Schiff-Transfers (STS) handelt es sich typischerweise um den Transfer von Öl von einem Schiff auf ein anderes. Seit Beginn des Konflikts am 28. Februar haben STS-Transfers schnellere Öllieferungen an wartende Schiffe ermöglicht, die nicht durch Hormus fahren müssen. „Einige Schiffe rutschen ein und aus“, sagte ein Schifffahrtsbeamter am Montag. „Dies muss als ein verwalteter Konflikt betrachtet werden, der jetzt den Huthi im Roten Meer ähnelt“, sagte die Quelle und bezog sich dabei auf die jemenitische bewaffnete Gruppe, die den Verkehr auf der Wasserstraße Bab al Mandeb fast zwei Jahre lang lahmlegte, bevor sie 2026 einen Waffenstillstand ausrief.