المروحيات في بداية حرائق الغابات، والطائرات بدون طيار في الليل... توسع قوة مكافحة الحرائق الجوية

"لم تبق سوى 5 دقائق قبل أن تدخل المروحية. وتم التأكد من موقع حريق الغابة، وتم تصريف 3500 لتر من المياه." في حوالي الساعة 9:30 مساءً في الأول من سبتمبر، في منطقة جانج تشون ري، جانج تشون ميون، يوجو سي، جيونج جي دو. اندلعت خمسة ألسنة لهب ملتهبة من الضفة الرملية، التي كانت مظلمة في كل مكان. واكتسب الحريق، الذي اشتعل على مسافة مترين مع صوت طقطقة، زخما عندما ضربته الرياح القوية. وبعد لحظة ظهرت مروحية ضخمة (S-64) تومض أضواء الملاحة الحمراء والخضراء على طرفي جسم الطائرة. ونزل المروحية التي يبلغ طولها 27 مترا، أي ما يعادل ارتفاع مبنى سكني مكون من 9 طوابق، إلى ارتفاع 40 إلى 50 مترا فوق سطح الأرض، وقامت برش الماء باتجاه النار، ثم ارتفعت على الفور. عندما فُتح باب خزان المياه الموجود أسفل المروحية عموديًا، تدفق تيار من الماء مثل الستارة. تم إطفاء الحريق في لحظة، وتم غمر ضفة رملية تبلغ مساحتها حوالي 2500 متر مربع (حوالي 750 بيونج) بالمياه. ●في العام الماضي، تم إطفاء 75% من حرائق الغابات بطائرات الهليكوبتر. في هذا اليوم، أجرى مقر طيران الغابات التابع لدائرة الغابات تدريبًا ليليًا على إطفاء حرائق الغابات. وتم استخدام طائرة مروحية من طراز S-64، وهي أكبر مروحية لإطفاء حرائق الغابات في البلاد، في التدريب. تم تصنيع هذه المروحية، التي تم نشرها لأول مرة في عام 2002، في الولايات المتحدة وتم تصنيعها