Werden die USA bei steigenden Autokosten das goldene Zeitalter der Elektrofahrzeuge verpassen?
⚡ Kurzzusammenfassung
Veränderte Anforderungen und politische Ideologien haben die Branche anfällig für die globale Konkurrenz durch billige chinesische Autos gemacht Anfang dieses Monats kam ein faszinierendes neues Elektrofahrzeug-Startup mit Sitz in Detroit auf den Markt – Slate Auto, ein von Jeff Bezos unterstütztes Unternehmen, das etwas anbietet, was US-Käufer heutzutage selten sehen – einen Pick-up, der als „erschwinglich“ angepriesen wird.
Veränderte Anforderungen und politische Ideologien haben die Branche anfällig für die globale Konkurrenz durch billige chinesische Autos gemacht
Anfang dieses Monats kam ein faszinierendes neues Elektrofahrzeug-Startup mit Sitz in Detroit auf den Markt – Slate Auto, ein von Jeff Bezos unterstütztes Unternehmen, das etwas anbietet, was US-Käufer heutzutage selten sehen – einen Pick-up, der als „erschwinglich“ angepriesen wird.
Sein Grundpreis beträgt 24.950 US-Dollar, was ihn zu einem der günstigsten Autos auf dem US-Markt macht und fast halb so viel kostet wie ein durchschnittliches Neufahrzeug. Aber da die USA mit stark steigenden Autokosten zu kämpfen haben, könnte sogar Slate bei der weltweiten Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EV) ins Hintertreffen geraten. Die globale Elektrofahrzeugindustrie tritt in ein goldenes Zeitalter ein, das von billigen chinesischen Autos angetrieben wird, die für nur 10.000 US-Dollar gekauft werden können.
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