市役所、カンポ・グランデのグアイクルス・コンソーシアムへの介入を命令

グアイクルス・コンソーシアムへの介入 カンポ・グランデ市庁舎は今週火曜日（16日）、首都の都市公共交通機関を担うグアイクルス・コンソーシアムへの介入を布告した。アドリアン・バルボサ・ノゲイラ・ロペス市長が署名したこの措置は最長180日間の期限があり、住民に提供されるサービスの継続性と質を保証することを目的としている。 この法令は、市内の公共交通機関の運行を規制するコンセッション契約に影響を与える。このコンソーシアムは、Viação Cidade Morena Ltda、Viação São Francisco Ltda、Jaguar Transportes Urbanos Ltda、Viação Campo Grande Ltda の企業で構成されています。 文書によると、この介入は技術報告書や管理報告書で指摘された欠陥の調査に加え、サービスの規則性、効率性、安全性を確保することを目的としている。また、コンセッションの運営および財務状況の分析と、管理者および管理者の考えられる責任の特定にも役立ちます。 この作業を指揮するために、アレクサンドロ・アドリアーノ・リサンドロ・デ・オリベイラが介入者に任命された。同氏は、管理・財務、法務、運営の各分野を担当するチームによって支援されることになる。介入期間中、グループは輸送システムの管理を引き受けます。 この措置により、コンソーシアムの現在の管理者は管理権限が停止されるが、連邦法の定めるところにより、管理プロセスを擁護し監視する権利は引き続き有することになる。 この政令は、不正行為を調査するために30日以内に行政手続きを開始しなければならないと定めている。予備報告は 90 日以内に提出され、最終報告は介入終了時に提出されなければなりません。 市役所は、介入自体が契約の終了を意味するものではないと強調している。プロセスの最後には、最終報告書の結論に応じて、経営陣をコンソーシアムに戻す、制裁を適用する、さらには利権を失効させるなどの措置が取られる可能性がある。 参加者の報酬は、自治体の公務員サービスの上限を尊重し、コンセッション自体からの財源で支払われます。 この政令は発行日から発効した。 (このレポートは更新中です) カンポグランデの公共交通機関。 カンポグランデ市庁舎/開示