REDONDEO. Nador West Med, cuya entrada en servicio está prevista para finales de 2026, ya se está construyendo más allá de sus muelles: carreteras divididas, futura autopista a Guercif, proyectos chinos en energía eólica, neumáticos y aleaciones, ambición energética en torno al GNL y al hidrógeno verde. El desafío ahora es transformar esta infraestructura en un verdadero motor económico regional. El post Nador West Med: detrás del puerto, la apuesta industrial del Oriental apareció primero en Médias24 - Número uno en información económica marroquí.