Les autorités publient les noms des victimes de la collision et du crash de deux hélicoptères à Rio Une collision et un crash de 2 hélicoptères à Recreio dos Bandeirantes, à Rio de Janeiro, ont causé la mort de six personnes ce dimanche (14). Les pompiers ont été appelés à 8 h 59 pour signaler l'incident. L'avion s'est écrasé sur le terrain d'une église abandonnée louée par BYD. Parmi les morts figurent le chanteur américain Oliver Tree et le YouTubeur argentin Gaspi, tous deux comptant au moins 2 millions de followers. A LIRE AUSSI : Six morts dans le crash de 2 hélicoptères à Recreio ; un avion est entré en collision en l'air Le chanteur américain Oliver Tree et le YouTubeur argentin Gaspi font partie des victimes d'un accident d'hélicoptère à Rio ; voir la liste Les hélicoptères qui se sont écrasés à Rio de Janeiro avaient une capacité de plus de 4 passagers ; comprendre FAB enquêtera sur les causes de l'accident d'hélicoptère à Rio de Janeiro VOIR TOUT CE QUE L'on sait jusqu'à présent sur l'accident Comment s’est passé l’accident ? Un autre hélicoptère a explosé et incinéré des voitures Reproduction/TV Globo Les pompiers ont été appelés à 8 h 59 pour signaler l'incident. Selon des témoins, l'avion est entré en collision en l'air et est tombé dans un parc rempli de voitures garées à Recreio dos Bandeirantes, dans la zone sud-ouest. L'hélicoptère transportant Oliver, Gaspi et les producteurs, un Eurocopter AS 350 B2, modèle connu sous le nom d'Esquilo, a explosé en heurtant le sol. Les flammes se sont propagées aux véhicules électriques, ce qui a provoqué de nouvelles explosions. Le panache de fumée était visible à des kilomètres. L'autre, un Bell 206B, n'a pas pris feu et est tombé avec son train d'atterrissage en l'air. Le pilote est mort coincé dans l'épave. Le terrain appartenait à une église abandonnée et avait été loué par le constructeur automobile BYD. L'espace occupe le bloc de l'Avenida das Américas avec les rues Beth Lago et Rivadávia Campos. Quels avions ont été impliqués dans l'accident ? Il s'agissait d'un Eurocopter AS 350 B2 et d'un Bell Helicopter 206B. Selon les archives de l'Agence nationale de l'aviation civile (Anac), l'Eurocopter a été fabriqué en 2012. Connu au Brésil sous le nom d'Esquilo, le modèle est l'un des hélicoptères les plus utilisés dans le pays pour des activités allant du transport exécutif à la sécurité publique, en passant par les opérations de sauvetage et d'appui aérien. L'avion avait la capacité de transporter jusqu'à cinq passagers, en plus du pilote. Le Bell 206B a été fabriqué en 1999. Très populaire dans les opérations civiles du monde entier, ce modèle est principalement utilisé pour le transport de passagers, les vols touristiques, la formation des pilotes et les services aériens privés. Selon les archives de l'Agence nationale de l'aviation civile (Anac), l'avion avait la capacité de transporter jusqu'à quatre passagers, en plus du pilote. Où l'avion est-il tombé après la collision en vol ? Un hélicoptère s'écrase à Recreio et provoque un incendie. Reproduction L'avion s'est écrasé sur le terrain d'une église abandonnée louée par le constructeur automobile BYD. Les habitants de Recreio dos Bandeirantes, dans la zone sud-ouest de Rio de Janeiro, ont signalé une série d'explosions et de nombreux incendies. L'incendie s'est concentré dans celui loué par BYD dans le pâté de maisons de l'Avenida das Américas et des rues Beth Lago et Rivadávia Campos. La voie latérale de l'Avenida das Américas dans le tronçon a été fermée pour assistance. Qui sont les victimes ? Les autorités de Rio de Janeiro ont publié dimanche après-midi les noms des 6 victimes de la collision et du crash de 2 hélicoptères à Recreio dos Bandeirantes. Les victimes sont : Hélicoptère PP-MAC Alexandre Souza, pilote de l'avion ; Gaspar Prim, dit Gaspi, YouTuber argentin ; Lucas Brito Chaves, dit Lucas Frota, producteur de musique brésilien ; Lucas Vignale, réalisateur de vidéoclips argentin ; Nickel Oliver Tree, chanteur et producteur américain. Le chanteur Oliver Tree fait partie des victimes du crash d'hélicoptère à Rio de Janeiro. Reproduction Oliver Tree était un musicien américain connu pour son personnage excentrique au look caricatural, avec des coupes de cheveux et des vêtements exagérés. Lisez le profil du chanteur. Parmi les succès de l'artiste figurent « Miss You », en partenariat avec Robin Schulz, et « Life Goes On ». Au total, les clips totalisent environ 800 millions de vues. Gaspar Prim Díaz, connu sous le nom de Gaspi, était un créateur de contenu argentin connu pour son humour irrévérencieux et provocateur, avec des vidéos d'approches spontanées d'étrangers dans les rues de Buenos Aires, marquées par le salut « buenass » et sa voix grave. Découvrez de qui il s'agissait. En 2025, Gaspi a gagné encore plus de visibilité internationale en participant à « La Velada del Año V », un événement de boxe entre créateurs de contenu organisé par le streamer espagnol Ibai Llanos, au stade de La Cartuja, à Séville. Le DJ et producteur brésilien Lucas Frota a commencé à jouer à l'âge de 12 ans et a vécu aux États-Unis pendant près d'une décennie. Il était basé entre les villes de Miami et de Los Angeles. Il a beaucoup travaillé avec des labels spécialisés dans la musique électronique et s'est produit dans des boîtes de nuit aux États-Unis et en Europe. Son projet le plus récent était l'enregistrement d'un DJ set au Cristo Redentor, produit en décembre 2025. Hélicoptère PR-DJJ Charles Marsillac, pilote. Existe-t-il une piste d'enquête sur la cause de l'accident ? Jusqu'à la conclusion de ce rapport, il n'y a toujours aucun détail sur la cause de l'accident entre les deux hélicoptères. Que disent les autorités aériennes ? Dans une note officielle, la FAB a indiqué que l'enquête serait menée par le Centre d'enquête et de prévention des accidents aéronautiques (Cénipa). L'Anac (Agence nationale de l'aviation civile) a déclaré qu'elle enquêtait sur la situation des avions et des pilotes impliqués dans l'affaire. Note de Cenipa « La Force Aérienne Brésilienne (FAB), à travers le Centre d'Enquête et de Prévention des Accidents Aéronautiques (Cénipa), informe que, ce dimanche (14), les enquêteurs du Troisième Service Régional d'Enquête et de Prévention des Accidents Aéronautiques (Seripa 3), basé à Rio de Janeiro-RJ, ont été appelés pour mener l'action initiale dans l'incident impliquant deux avions, immatriculés PP-MAC et PR-DJJ, à Recreio dos Bandeirantes, dans la zone sud-ouest de Rio de Janeiro-RJ. Lors de l'action initiale, des professionnels qualifiés et accrédités appliquent des techniques spécifiques de collecte et de confirmation des données, de conservation des éléments, de vérification initiale des dommages causés à l'avion ou par l'avion, en plus de recueillir d'autres informations nécessaires à l'enquête. Note d'Anac "L'Agence nationale de l'aviation civile (Anac) informe qu'elle a pris connaissance de l'accident aérien, impliquant deux hélicoptères, survenu aujourd'hui 14 juin à Rio de Janeiro, et qu'elle enquête sur la situation des avions et des pilotes impliqués dans l'affaire. Les enquêtes sur les causes, à leur tour, seront menées par le Centre d'enquête et de prévention des accidents aéronautiques (Cénipa). Anac regrette ce qui s'est passé, sympathise avec les familles et amis des victimes et réitère à tous les passagers des vols dits d'aviation générale de vérifier la situation des compagnies et des avions avant d'embarquer. Cette vérification peut être effectuée sur la plateforme Voe Seguro. L'Agence souligne également que le transport illégal de passagers constitue un crime et met des vies en danger. Ce type d'accident entre deux hélicoptères est-il courant ? Hélicoptères impliqués dans l'accident à Rio de Janeiro. Reproduction La collision en vol de deux avions, survenue dimanche entre deux hélicoptères à Rio de Janeiro, est un accident très rare dans l'aviation brésilienne, selon les données de la Cenipa, l'autorité brésilienne chargée d'enquêter sur les catastrophes aériennes. Il y a eu cinq accidents depuis 2016 sur un total de 1 625 accidents d'aviation. Deux d'entre eux ont eu lieu en 2016, un en 2018, un en 2019 et deux cette année, dont l'accident de Rio de Janeiro. À qui appartenaient les hélicoptères ? L'hélicoptère PR-DJJ, dont le seul pilote était Charles Marsillac, appartient à Mauricio da Cunha et Silva Espindola Dias. L’information vient d’Anac. Le propriétaire de l'hélicoptère PP-MAC était Oswaldo de Luca Filho. Il avait déjà été condamné à une amende par l'Anac en juillet 2025 pour avoir refusé de montrer des livres, des documents comptables, des informations ou des statistiques aux agents de contrôle. Les agents ont considéré que, comme il s'agissait de la première notification, l'amende appliquée était d'un minimum de 8 000 R$. Le rapport tentait de contacter la défense d'Oswaldo de Luca Filho. Le nom du propriétaire de l'avion ne figure pas sur la liste des victimes identifiées dans l'accident. L'image d'une caméra de copropriété montre un hélicoptère s'écrasant à Recreio dos Bandeirantes ce dimanche (14) Reproduction