पराना में कीटनाशकों से भरा एक ट्रक पलट जाने के बाद नदी और मिट्टी दूषित हो गई है और ग्रामीण समुदाय में पानी की आपूर्ति बाधित हो गई है
📖 लेख स्रोत — 🇧🇷 पुर्तगालीदक्षिण-पश्चिम में मिट्टी और नदी से जहरीला जहर निकालने के लिए मशीनों ने खुदाई शुरू की
कीटनाशकों से लदे एक ट्रक के पलटने से नदी प्रदूषित हो गई और पराना के दक्षिण-पश्चिम में एनीस मार्क्स के क्षेत्र में निवासियों को पानी की आपूर्ति से वंचित होना पड़ा। दुर्घटना गुरुवार (12) को पीआर-180 पर फ्रांसिस्को बेल्ट्राओ और डोइस विज़िनहोस के बीच हुई।
विस्टा एलेग्रे समुदाय में रहने वाले लगभग 120 परिवारों को सिटी हॉल द्वारा उपलब्ध कराए गए पानी के ट्रक के माध्यम से प्रतिदिन पानी मिल रहा है। जल संघ के अनुसार, दिन में एक बार एक पानी का ट्रक समुदाय की पानी की टंकी की आपूर्ति करेगा।
जल विश्लेषण के परिणाम जारी होने तक, निवासियों को आपूर्ति करने वाला आर्टेशियन कुआं लगभग 15 दिनों के लिए अलग रखा जाएगा। इसके अलावा, एसोसिएशन ने बताया कि वह अगले छह महीनों तक सप्ताह में कम से कम एक बार विश्लेषण करना जारी रखेगा।
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जल और भूमि संस्थान (आईएटी) के अनुसार, वाहन पलटने के बाद लगभग 800 लीटर फिप्रोनिल, एक कीटनाशक जिसे अत्यधिक जहरीला माना जाता है, लीक हो गया। पूरे गुरुवार और शुक्रवार (12) के शुरुआती घंटों के दौरान दर्ज की गई भारी बारिश के साथ, उत्पाद फैल गया और लाजेडो ग्रांडे नदी तक पहुंच गया।
कीटनाशकों ने क्षेत्र में नदी और मिट्टी को प्रदूषित कर दिया
आरपीसी फ़ोज़ डो इगुआकु
शुक्रवार के शुरुआती घंटों के दौरान, कीटनाशक के प्रसार को रोकने के लिए स्थापित रोकथाम संरचनाओं में से एक टूट गया, जिससे कीटनाशक जलस्रोत तक पहुंच गया। नदी दुर्घटनास्थल के पास से निकलती है।
इसका प्रभाव सीधे क्षेत्र के निवासियों पर पड़ा। टीवी ग्लोबो के सहयोगी आरपीसी की एक जांच के अनुसार, एक ग्रामीण निर्माता ने मवेशियों को नदी से पानी पीने से रोकने की मांग की और संपत्ति को नुकसान की रिपोर्ट करते हुए पुलिस रिपोर्ट दर्ज की।
शुक्रवार को भी, विशेष टीमों ने राजमार्ग के किनारों से दूषित मिट्टी को हटाना शुरू कर दिया। उत्पाद से प्रभावित क्षेत्रों की खुदाई करने और संदूषण को आगे बढ़ने से रोकने के लिए मशीनों का उपयोग किया गया।
दुर्घटना
ट्रक ने फ़िप्रोनिल को रियो ग्रांडे डो सुल से डोइस विज़िनहोस और पालोटिना की नगर पालिकाओं में डिलीवरी के लिए पहुंचाया। दुर्घटना के बाद, उत्पाद को इकट्ठा करने और क्षेत्र को कीटाणुरहित करने के लिए एक विशेष कंपनी को काम पर रखा गया था।
दुर्घटना के दिन गुरुवार (11) को भी, टीमों ने ट्रैक पर बिखरे हुए गैलन एकत्र किए और रिसाव को रोकने के लिए उत्पादों को लगाया।
हालाँकि, आरपीसी द्वारा प्राप्त जानकारी के अनुसार, रोकथाम बेसिनों में जमा कीटनाशकों को सोखने के लिए भेजा गया पहला ट्रक रात के दौरान ही आया था और सभी सामग्री को हटाने में असमर्थ था। उपकरण का दूसरा टुकड़ा अगली सुबह ही आया, जब उत्पाद का कुछ हिस्सा नदी तक पहुंच गया था।
उत्पाद को नियंत्रित करने की ज़िम्मेदारी के बारे में पूछे जाने पर, IAT ने बताया कि इस प्रकार के भार के लिए आपातकालीन स्थितियों के लिए बीमा कवरेज होना चाहिए।
"इस तरह के मामलों के लिए इन सभी भारों का बीमा किया जाना आवश्यक है। जब कोई दुर्घटना होती है, तो कंपनी बीमा को सक्रिय करती है, जो रोकथाम और सफाई जैसे आवश्यक उपाय करती है। आईएटी निगरानी करती है और, यदि पर्यावरणीय क्षति साबित होती है, तो उचित दंड लागू करती है", एजेंसी को सूचित किया।
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परिवहन के लिए जिम्मेदार कंपनी, ट्रांसनेचर कॉमेरिसियो डी ट्रांसपोर्टेस ने कहा कि कार्गो नियमित था और उसने दुर्घटना के बाद तुरंत बीमा कंपनी, विशेष तकनीकी टीमों और सक्षम निकायों से संपर्क किया।
एक बयान में, वाहक ने बताया कि घटना के तुरंत बाद प्रतिक्रिया कार्रवाई शुरू हो गई, लेकिन स्थिति की जटिलता के कारण दूसरे बेस से परिचालन सुदृढीकरण की आवश्यकता थी। कंपनी ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि भारी बारिश के कारण रोकथाम का काम मुश्किल हो गया है। एनीस मार्क्स सिटी हॉल ने बताया कि इसने बाधाओं और रोकथाम तालाबों के निर्माण में सहायता की, लेकिन इस बात पर प्रकाश डाला कि घटना का नियंत्रण आईएटी और नागरिक सुरक्षा द्वारा निगरानी के साथ विशेष तकनीकी टीमों द्वारा किया जा रहा है।
स्टेट हाईवे पुलिस ने बताया कि पीआर-180 दोनों दिशाओं में खुला है। इसके बावजूद, टीमें साइट पर काम करना जारी रखती हैं और स्टॉप एंड गो सिस्टम का उपयोग करके कभी-कभी आंशिक रुकावटें पैदा कर सकती हैं।
जल और भूमि संस्थान के तकनीशियन लाजेडो ग्रांडे नदी के प्रदूषण के कारण होने वाले पर्यावरणीय प्रभावों की निगरानी करना जारी रखते हैं।
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