Амбициозный индийский проект сверхскоростного поезда Мумбаи-Ахмедабад впервые внедряет технологию туннельного капота, расширяя возможности высокоскоростных железнодорожных перевозок. Это нововведение управляет изменениями давления воздуха в горных туннелях, значительно снижая шум и обеспечивая более плавное и тихое путешествие для пассажиров и окружающих жителей. В этой технологии используются клапаны сброса давления для постепенного выравнивания воздуха, что отражает лучшие мировые практики для развитой железнодорожной инфраструктуры.