La FCC ordonne un nouveau test du produit chimique saisi
⚡ Résumé rapide
• Dit que les marchandises seront libérées si la substance n'est pas de l'essence iranienne de contrebande • S'interroge sur les risques liés à la mise en fourrière des pétroliers chargés de carburant pendant près de trois ans ISLAMABAD : La Cour constitutionnelle fédérale (FCC) a ordonné mercredi de nouveaux tests d'un produit chimique saisi dans un délai de deux semaines par un laboratoire agréé par l'Autorité de régulation du pétrole et du gaz (Ogra) pour déterminer si la substance était un hydrocarbure aliphatique léger (LAH) ou, comme le prétendent les autorités douanières, de l'essence iranienne de contrebande.
• Dit que les marchandises seront libérées si la substance n'est pas de l'essence iranienne de contrebande
• S'interroge sur les risques liés à la mise en fourrière des pétroliers chargés de carburant pendant près de trois ans
ISLAMABAD : La Cour constitutionnelle fédérale (FCC) a ordonné mercredi de nouveaux tests d'un produit chimique saisi dans un délai de deux semaines par un laboratoire agréé par l'Autorité de régulation du pétrole et du gaz (Ogra) pour déterminer si la substance était un hydrocarbure aliphatique léger (LAH) ou, comme le prétendent les autorités douanières, de l'essence iranienne de contrebande.
Le produit chimique a été saisi par la Direction du renseignement et des enquêtes douanières de Lahore en 2023.
Un tribunal de trois membres de la FCC, dirigé par le juge Syed Hasan Azhar Rizvi et comprenant le juge Rozi Khan Barrech et le juge Syed Arshad Hussain Shah, a également indiqué que si le nouveau test confirmait que la substance était du LAH, comme le prétendait le défendeur, les marchandises saisies devraient être immédiatement libérées.
Les avocats principaux Wasim Sajjad et Idrees Ashraf ont représenté la Direction du renseignement et des enquêtes douanières devant la FCC, qui entend un appel contre un jugement du 12 décembre 2023 rendu par la Haute Cour de Lahore. Le LHC avait estimé que les marchandises avaient déjà été évaluées et que le département requérant n'avait « absolument aucune autorité pour les réévaluer ».
Lors de l'audience, le tribunal s'est dit préoccupé par la saisie continue de pétroliers transportant des substances inflammables depuis près de trois ans. « Qui sera responsable si la cigarette de quelqu’un allume un incendie ? » » a demandé le juge Rizvi, observant que garder des pétroliers chargés de produits chimiques volatils stationnés pendant une période aussi prolongée présentait de graves risques.
Le juge Rizvi a également noté que les chauffeurs des camions-citernes pourraient avoir été mis au chômage en raison de la longue saisie des véhicules par les autorités douanières.
Sajjad a toutefois fait valoir que la substance saisie était de l'essence qui aurait été importée clandestinement d'Iran à bord de pétroliers.
Le juge Barrech a observé que le mélange de produits chimiques avec des hydrocarbures pour produire de l'essence était devenu une activité lucrative.
Auparavant, la Direction du renseignement et des enquêtes douanières avait reçu des informations selon lesquelles plusieurs sites illégaux de stockage, de déversement et de mélange – communément appelés stations Daba – avaient été établis près de Machikay à Sheikhupura. Selon les informations, les opérateurs fournissaient du diesel et de l'essence après avoir mélangé divers produits chimiques et solvants, en utilisant comme couverture les documents d'importation ou les factures émises par les dépôts pétroliers des sociétés de commercialisation du pétrole (OMC).
Par conséquent, une équipe conjointe composée d'agents de renseignement des douanes et de l'administration du district a visité le site le 9 octobre 2023. Les propriétaires, qui appartenaient au district de Gujranwala, n'ont pas produit les documents requis, notamment un certificat de concession OMC et une licence en vertu de la loi sur le pétrole de 1934, des règles pétrolières de 1937, de l'ordonnance Ogra de 2002, des règles pakistanaises sur le pétrole (raffinage, mélange et commercialisation) de 1971, du pétrole pakistanais. (Raffinage, mélange, transport, stockage et commercialisation) Règles 2016 et autres lois pertinentes.
Publié dans Dawn, le 11 juin 2026
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