Чтобы обеспечить услуги общественного питания в 1400 поездах, обслуживающих около 1,7 миллиона обедов в день, железнодорожное подразделение общественного питания начало готовить еду в вагонах-кладовых Linke Hofmann Busch (LHB) с использованием электричества.