フライ・パオリーノ橋：建設会社は緊急対策を盛り込んだ計画を提示するまでに5日の猶予がある

AC接続の市区町村で橋が崩壊し4人が負傷 アッコ内陸部のセナ・マドゥレイラにあるフライ・パオリーノ・バルダッサーリ橋の崩壊後、アッコ裁判所は、工事責任者であるConstrutora Cidade Ltdaの説明責任を求める政府の措置を部分的に承認した。 判決の中で、裁判所は同社に対し、国民の保護と倒壊によるリスクの軽減を目的とした緊急措置を講じるよう命じた。さらに、違反した場合には、1 日あたり合計 20 万レアルの罰金が設定されました。この行為は今週土曜日（6日）の司法交替で裁かれた。 📲 WhatsApp で g1 AC チャンネルに参加してください G1に対して、Construtora Construtora Cidade Ltdaは、今週日曜日（7日）の声明で立場を表明する必要があると通告した。エンジニア、地質学者、会社経営者のチームは月曜日の夜(8日)にアッコに到着し、火曜日(8日)の朝にセナ・マドゥレイラに向かいます。 👉🏽 状況: 金曜日の夜(5日)、橋が崩壊し、その上に4人が乗っていた。この構造物はイアコ川の岸辺で崩壊の危険があるため、木曜日(4日)から閉鎖されていた。防犯カメラの映像には、崩壊と封鎖を通過する人々の様子が記録されていた。負傷者が誰であるかをここで確認してください。 この事故についてわかっていることを確認する ビフォーとアフター: 崩落した橋の様子を示す画像 州司法長官事務所（PGE）とアッコ州高速道路・水路・空港インフラ局（デラクレ）は今週土曜日（6日）、同社の説明責任を確保するための2つの法的措置を講じて出廷した。 アッコ州セナ・マドゥレイラで崩落したフライ・パオリーノ・バルダッサーリ橋 ジェニファー・ソウザ/g1 経営者によれば、その目的は、建設会社が講じた措置の採用と、橋の崩壊によって生じた損傷を修復するための資源の保存を保証することである。 政府の要請とエーカー裁判所の決定の概要を以下で確認してください。 企業が、公的ネットワークではカバーされない医療費、入院費、リハビリ費などの物質的な支援を被害者に提供すること - 裁判所はこの要請を認め、企業が家族、マージンの不安定さ、または崩壊から生じるリスクに支援計画を提示するのに5日間の期限を与えた。この決定には、必要に応じて住宅の撤去と提供が含まれており、違反した場合には 1 日あたり 50,000 レアルの罰金が定められています。 残っている構造物を検査するために建設会社の技術チームを派遣し、さらなる被害を避けるための状況と緊急措置に関する技術報告書を提出すること - 裁判所はまた、建設会社がチームを派遣して構造物を検査するための72時間の期限も設定した。 5 日以内に、作業責任者は技術報告書を裁判所とデラクルに提出します。従わなかった場合、1 日あたり R$50,000 の罰金。 リスクの封じ込めを目的とした緊急緩和措置を直ちに採用する義務 - さらなる被害を防ぐために推奨される信号伝達、隔離、暫定的安定化およびその他の技術的措置を採用する必要があります。違反した場合、企業は 1 日あたり R$100,000 の罰金を支払わなければなりません。 政府はまた、起こり得る賠償を保証するために建設会社の資産を予防的に差し止めるよう申し立てたが、裁判所はこの種の措置は事件を担当する裁判官が分析する必要があると理解した。 評価はより詳細に行われ、当事者の弁護権を保証する必要があります。このリクエストは定期的な分析のために緊急に転送されました。 金曜日にフライ・パオリーノ・バルダッサーリ橋が崩落した（5） ペドロ・デバニ/セコム 契約停止 法的措置を取ることに加えて、政府は今週土曜日（6日）、フライ・パオリーノ・バルダッサーリ橋の崩壊に関連する状況を調査するための2つの法令を官報（DOE）に掲載した。 政令第 11 号。 902/2026 は、Deracre が Construtora Cidade Ltda に対して行政責任手続き (PAR) を開始することを決定します。この措置によると、目的は橋の崩壊による契約上、技術上、管理上、財産上の責任を明らかにすることだ。 さらに、この基準では、工事が完了するまでの期間を90日間と定め、国家行政の範囲内で建設会社に関連する可能性のある契約、雇用プロセス、支払いの停止を予防的かつ予防的な方法で決定している。 「この条項で言及されている予防的停止は、アッコ州、その当局、財団、その他の間接行政機関の権利、手続きの指示、国民の安全、リスクの軽減、または財務省への損害の調査を維持するために必要な行政行為の実行を妨げるものではない」とその文言は詳しく述べられている。 アッコ州セナ・マドゥレイラで崩落したフライ・パオリーノ・バルダッサーリ橋 ジェニファー・ソウザ/g1 コミッションの作成 もう1つの措置は、橋の崩壊の原因調査を担当する特別技術分析委員会を設置する政令第11,903/2026号に言及している。 この委員会は、PGE、デラクレ、州公共事業局（Seop）、住宅・都市計画（Sehurb）、州民間防衛調整局、エーカー州消防局などの州機関および公共団体の代表者によって構成される。 この法令によると、委員会は独立して学際的に活動し、以下の分野で分析を展開する必要がある。 技術的構造的。 行政上の管理と監督。 そして法的契約上。 最終レポートを完成させるために作業が組織されます。最終レポートには次のことが示されます。 崩壊の技術的原因。 採用された検査および保守手順を評価する。 契約履行の規則性を調査する。そして アッコの公共インフラ工事を改善するための推奨事項を提示します。 委員会の作業を完了するための当初の期限は 30 日ですが、合理的な審議があれば延長される可能性があります。 エーカーで閉鎖された橋が崩壊 お問い合わせ 民間警察は、倒壊の原因を究明するために捜査を開始したことを認めた。調査は 30 日以内に完了する必要があります。 民間警察の総代表ペドロ・パウロ・ブゾリンは、今週土曜日（6日）のG1で、自治体の専門家がすでに崩壊現場で予備調査を行っていることを認めた。特殊犯罪捜査局（Deic）からの3人の代表者が捜査を行うよう割り当てられた。 交流崩壊で負傷した作業員が橋の上で「川底に触れた」 アッコ公共省（MP-AC）はまた、セナ・マドゥレイラ民事・刑事司法検察庁が事故原因の調査手続きを開始したことを認めた。同庁は国家運輸インフラ省（DNIT）に対し、設計、工事の実施、材料の使用に欠陥があったかどうかを特定するため、事故現場の調査を実施するよう要請した。 フライ パオリーノ バルダッサーリ橋は 2023 年 12 月 19 日に開通し、長さは 232 メートルでした。建設会社 Cidade Ltda が施工したこの工事には、3,600 万レアル以上の費用がかかりました。消防署によると、倒壊した部分は全長約１３９メートルの６割に相当する。 続きを読む 橋が崩壊した場所に近い地域の住民は地滑りを恐れている。国会議員が削除を要求 かつて住んでいた元判事も、エーカーの内陸部で発生した橋の崩落で負傷した一人である。ビデオを見る セナ マドゥレイラ市役所は、開通当時、市の 2 つの地区を結ぶこの通路により 2,500 人が恩恵を受けると見積もっていました。 瓦礫はイアコ川の河床に残っており、消防団と民間防衛隊が物質を除去する方法を研究している。 道路・水路・空港インフラ省（デラクレ）は、撤去を開始するために会社の代表者がエーカーに到着するのを待つと述べた。 アクレのニュース番組を確認する