Les compagnies aériennes mondiales seront confrontées à une chute des bénéfices en 2026, réduisant de près de moitié leurs bénéfices, à 23 milliards de dollars, en raison de la flambée des coûts du carburant et des perturbations liées au conflit au Moyen-Orient. Malgré une forte demande de passagers et des revenus records prévus dépassant 1 100 milliards de dollars, la rentabilité par passager devrait chuter considérablement. Cette instabilité géopolitique et la hausse des dépenses opérationnelles remodèlent les perspectives financières de l'industrie.