Globale Fluggesellschaften stehen im Jahr 2026 vor einem Gewinneinbruch, der sich aufgrund der steigenden Treibstoffkosten und der Konflikte im Nahen Osten fast halbieren und auf 23 Milliarden US-Dollar reduzieren wird. Trotz der starken Passagiernachfrage und der prognostizierten Rekordeinnahmen von über 1,1 Billionen US-Dollar wird die Rentabilität pro Passagier voraussichtlich deutlich sinken. Diese geopolitische Instabilität und die steigenden Betriebskosten verändern die finanziellen Aussichten der Branche.