Vous n’avez pas besoin d’un Amflow PX Carbon Pro à 10 000 $, mais cela ne fait pas de mal. | Photo de Thomas Ricker / The Verge Tricheur, je grognerais entre deux souffles alors qu'un autre cycliste électrique me dépassait avec désinvolture dans une montée raide. C'est cette attitude puriste qui, pendant des années, m'a rendu aveugle à un fait simple : les VTT électriques, c'est amusant ! Mon ajustement d'attitude a eu lieu il y a quelques semaines, la toute première fois que j'ai piloté un Amflow PX Carbon Pro équipé du moteur M2S incroyablement compact, léger et puissant d'Avinox, une nouvelle émanation de DJI qui a des opérateurs historiques comme Bosch et Specialized à la pointe. Le moteur ne fait pas de moi un démon de la vitesse, mais il me permet de mieux aspirer en compensant chaque fois que ma mauvaise technique tue l'élan. Le VTT a une longue histoire… Lisez l’histoire complète sur The Verge.