Korean Air a enregistré des ventes record au deuxième trimestre de cette année (avril à juin), mais son bénéfice d'exploitation a chuté de 34 %. C'est le résultat de la guerre entre les États-Unis et l'Iran qui a éclaté fin février, qui a doublé le coût du carburant, qui constitue la plus grosse dépense des compagnies aériennes. Korean Air a annoncé le 13 qu'au deuxième trimestre de cette année, ses ventes s'élevaient à 5,0199 milliards de KRW et son bénéfice d'exploitation à 261,8 milliards de KRW. Le secteur du fret a été le plus performant. Les ventes de fret au cours de cette période se sont élevées à 1,5419 billion de KRW, soit une augmentation de 486,5 milliards de KRW par rapport à la même période de l'année dernière. Pour cette raison, les ventes globales de Korean Air ont augmenté de 25,9 % par rapport à la même période de l'année dernière, affichant sa plus haute performance jamais enregistrée au deuxième trimestre. En revanche, le résultat opérationnel a diminué de 34,4% au cours de la même période. En effet, l’impact de la flambée des prix internationaux du pétrole au lendemain de la guerre au Moyen-Orient qui a éclaté le 28 février s’est réellement fait sentir au deuxième trimestre. Le prix mensuel moyen du carburant d'aviation à Singapour, qui était d'environ 85 dollars le baril (du 16 janvier au 15 février) avant la guerre, a grimpé jusqu'à un maximum de 215 dollars le baril (du 16 mars au 15 avril). Korean Air a dépensé 1 999 milliards de wons en carburant au deuxième trimestre de cette année, par rapport à la même période de l'année dernière (94