米国とイランによる新たな攻撃でホルムズへの輸送が脅かされ、原油が3％上昇

米国とイランの間の新たな軍事攻撃により、ホルムズ海峡を通るエネルギー輸送に対する懸念が再燃したことを受け、月曜日、原油価格は３％以上上昇した。 午後４時４５分（ＰＫＴ）時点で、ブレント原油先物は２．４７ドル（３．２５％）上昇して７８．４８ドル、米国ウエスト・テキサス・インターミディエイト原油は２．３５ドル（３．２９％）上昇して１バレル＝７３．７６ドルとなった。 ＵＢＳのアナリスト、ジョバンニ・スタウノヴォ氏は「輸入タンカーの数が減れば生産に影響が出る可能性があるため、今後も注目は続くだろう。そのため現時点ではリスクプレミアムが見られるが、混乱リスクも価格を下支えしている」と述べた。 週末に米国とイランが新たに空爆を行ったことで、事態が再び激化するのではないかとの懸念が高まった。イラン政府は日曜日、湾岸全域の米国施設を標的にし、ホルムズ海峡を再び封鎖したと発表した。 イラン革命防衛隊は月曜日、クウェートとバーレーンにある米軍基地を攻撃したと発表した。 2月末に戦争が始まる前に、世界の石油と液化天然ガスの約20％が海峡を通過した。 ＡＮＺアナリストらは「海運会社は慎重なアプローチを採用しており、安全保障上の懸念が高まる中、入国者の動きが鈍化している」と述べた。 船舶追跡データによると、日曜日の同海峡の船舶交通量は５週間ぶりの低水準に減少した。クプラー氏によると、日曜日には６隻の船舶が海峡を通過した。 攻撃の激化は、さらに60日間の交渉を経て海峡を再開し、戦争を終わらせることを目的として先月署名された米国とイランの暫定合意の将来にさらなる疑問を投げかけている。 この合意を受けて、6月の世界の石油供給量は日量410万バレル増加したが、依然として戦前の水準を日量940万バレル下回ったと国際エネルギー機関が金曜日の月例報告で発表した。 ドナルド・トランプ米大統領は日曜、ホルムズ海峡は商業航行に開放されていると述べたが、イランは先に、船舶が未承認の航路を航行して衝突されたことを受け、同海峡を封鎖したと宣言していた。 ゴールドマン・サックスは、中東のパイプライン能力を拡大すれば、2028年末までに戦前の湾岸石油輸出の60％以上を将来のホルムズの混乱から守ることができると試算している。 同銀行の基本シナリオ予測では、ホルムズをバイパスするパイプライン容量が2027年末までに日量380万バレル増加し、2028年末までに累計で日量730万バレル増加し、有効バイパス容量の合計が2028年末までに日量1400万バレル以上になると想定している。 米国との暫定和平合意中にテヘランが輸出を拡大したことを受け、海上に保有されているイラン石油供給量が増加している。しかし、中国の独立精製業者がイラク、UAE、カタール産の安価な原油に目を向けたため、販売は低迷している。 アブダビ国営石油会社（アドノック）は月曜日、ベンチマークであるマーバン原油の8月の公式販売価格を1バレル当たり80.01ドルに設定したと発表し、前月の1バレル当たり101.48ドルから引き下げた。 他の場所では、ウクライナ治安当局は、一夜にしてロシアのスタヴロポリ地域にある石油貯蔵所と、ロシア南部クラスノダール地域のカフカス港の石油積み込み場にある3つの貯蔵タンクを攻撃したと発表した。