Les voitures et les SUV britanniques sont de plus en plus gros – mais il existe un moyen d’arrêter cette « prolifération automobile » mortelle | Christian Wolmar
⚡ Résumé rapide
Les véhicules plus gros encombrent nos routes et sont bien plus dangereux pour les piétons. Maîtrisons-les avant qu’ils ne causent encore plus de dégâts Nous avons besoin d'un Ozempic pour les voitures.
Les véhicules plus gros encombrent nos routes et sont bien plus dangereux pour les piétons. Maîtrisons-les avant qu’ils ne causent encore plus de dégâts
Nous avons besoin d'un Ozempic pour les voitures. Ils se multiplient à un rythme phénoménal, ravageant les routes, éliminant les petits véhicules dans les parkings et mettant les piétons en danger.
Comme pour les adolescents toujours affamés, les voitures en Europe grandissent en moyenne d'un centimètre chaque année, selon une nouvelle étude rapportée par le Guardian. Et moins de la moitié des voitures neuves au Royaume-Uni peuvent entrer dans une place de stationnement conventionnelle. Comme il n’existe remarquablement aucune restriction de largeur pour les voitures, aucune loi ne peut arrêter cette croissance jusqu’à ce qu’elles atteignent la taille des poids lourds – soit 2,55 m de large – qui sont restreintes.
Christian Wolmar est commentateur des transports et auteur de La Ligne de Libération, l'histoire des cheminots qui ont reconstruit les chemins de fer en Europe après le jour J.
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