به طور تقریبی پروفسور اتسو هوریکاوا از دانشگاه ساگا که به طور ویژه منصوب شده بود، داده های تصادفات مربوط به رانندگان مسن را تجزیه و تحلیل کرد. برای افراد بالای 75 سال، خطاهای عملیاتی و تصادفات تک نفره زیاد است، در حالی که برای افراد جوان تر، سرعت غیرمجاز و بی احتیاطی علت اصلی است. تعداد تصادفات مربوط به سالمندان در دراز مدت رو به کاهش بوده است و بین تصور خطر و واقعیت تفاوت وجود دارد. مقاله را بخوانید