VW хочет отказаться от половины своих моделей за пределами Китая к 2035 году. Кроме того, ожидается, что производство упадет до 9 миллионов автомобилей в год. «Существуют избыточные мощности, в том числе в Германии, которые необходимо сократить», — говорит стратег фондового рынка Оливер Рот.