Sebuah dewan beranggotakan empat partai yang terdiri dari pemerintah pusat dan pemerintah daerah sekitarnya diadakan di Kota Narita, Prefektur Chiba untuk mempersiapkan pembangunan landasan pacu ketiga Bandara Narita, dan mereka sepakat untuk melanjutkan prosedur untuk memperoleh tanah secara wajib, di mana negosiasi sulit dilakukan, berdasarkan hukum. Perusahaan bandara mengatakan mereka akan melanjutkan negosiasi lahan dengan pemilik tanah, namun hal ini sebenarnya merupakan perubahan dalam kebijakan mereka untuk menahan diri dari pengambilalihan secara paksa berdasarkan sejarah apa yang disebut "perjuangan Narita".