Государственный секретарь Федерального министерства транспорта Кристиан Хирте остановил свой выбор на служебном автомобиле с дизельным двигателем. В интервью он объясняет, почему дизельное топливо, изготовленное из растительного масла, должно производить меньше вредных для климата выбросов, чем электромобиль.