Intervention im Guaicurus-Konsortium Der Eingriff in den Vertrag des Guaicurus-Konsortiums, das für den öffentlichen Verkehr in Campo Grande verantwortlich ist, hat vier ernannte Streithelfer. Drei von ihnen stammen aus den Bundesstaaten Mato Grosso, Alagoas und Rio de Janeiro und einer aus Mato Grosso do Sul (siehe unten, wer sie sind). Die Maßnahme wurde am Dienstag (16) im Amtsblatt von Campo Grande veröffentlicht und entzieht dem Konsortium die Verwaltung, bis die Unregelmäßigkeiten analysiert sind. Das Konsortium besteht aus den Unternehmen Viação Cidade Morena Ltda, Viação São Francisco Ltda, Jaguar Transportes Urbanos Ltda und Viação Campo Grande Ltda. ✅ Klicken Sie hier, um dem g1MS-Kanal auf WhatsApp zu folgen Die Maßnahme hat eine Laufzeit von bis zu 180 Tagen und soll die Kontinuität und Qualität der Dienstleistungen für die Bevölkerung gewährleisten. Der Bericht der Sonderkommission zur Untersuchung von Versäumnissen ergab Unregelmäßigkeiten wie alte Frontpartien, fehlende Versicherung in Bussen und 22.000 Verstöße. Alexandro Adriano Lisandro de Oliveira, Hauptredner Er ist ein Rechtsanwalt mit einem Abschluss an der Bundesuniversität Mato Grosso (UFMT) und einer latu sensu-Spezialisierung in Steuerrecht von der PUC-SP. Juristisch war er im Bereich Wirtschaftsrecht tätig. Er war Rechtsberater am Gerichtshof des Bundesstaates Mato Grosso (TJMT) und am Regionalen Arbeitsgericht (TRT) der 23. Region. Er war Direktor für Regulierung und Inspektion bei der Municipal Agency for Regulation and Delegated Public Services (ARSEC). Alexandro wurde aufgrund der Auflösung der Agentur aus seinem Amt entlassen. Rodolfo Bahiense Fernandes, Streithelfer für Verwaltungs- und Finanzfragen Geschäftsführender Gesellschafter von RBF Assessoria mit Sitz in Rio de Janeiro, das Unternehmensberatung anbietet. Rodolfos Name erscheint auch als Berater des VLT (Light Rail Vehicle) Carioca Concessionaire, der diese Art von Transportdiensten in Rio de Janeiro verwaltet. g1 hat sogar Dokumente gefunden, aus denen hervorgeht, dass der Streithelfer im Jahr 2019 Verwaltungspräsident desselben Rates war. Es gibt auch Dokumente, die auf Fernandes‘ Beteiligung als Direktor der SPTA Holding em Transporte Aquaviário hinweisen, die Anteile an Barcas S.A. Tranportes Marítimos aus Rio de Janeiro hält. Alexandre Souza Moreira, Rechtsintervenient Anwalt für öffentliches Recht und Verkehr in Campo Grande. Er ist der derzeitige Chefankläger der städtischen Transport- und Verkehrsbehörde (Agetran) der Hauptstadt Mato Grosso do Sul. Robson Tadeu Pereira, operativer Interventionist Der in Maceió (AL) tätige Anwalt ist auf öffentliche Konzessionen spezialisiert. Laut einem in einem professionellen Netzwerk veröffentlichten Profil arbeitete Robson in der Verwaltung des öffentlich-privaten Partnerschaftsvertrags von Sabesp im Bundesstaat São Paulo. Der Fachmann war auch in der Wasser- und Abwasserkonzession Plena in Cuiabá tätig. Bus vom Consórcio Guaicurus in Campo Grande. Diego Queiroz/TV Morena Sehen Sie sich Videos aus Mato Grosso do Sul an: