Der weltgrößte Batteriehersteller hat gerade den Hype um Festkörper-Elektrofahrzeuge ausgebremst

Robin Zeng, Vorsitzender von CATL, sagt, dass die Herausforderungen bei der Herstellung Festkörperbatterien bis mindestens 2030 aus Elektrofahrzeugen für den Massenmarkt fernhalten werden und die frühe Produktion auf Premiumfahrzeuge beschränkt sein wird.