Ministro das Finanças discursa em conferência de imprensa pós-orçamento
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O Ministro das Finanças, Muhammad Aurangzeb, está actualmente a discursar numa conferência de imprensa para fornecer mais detalhes sobre o orçamento proposto para o AF26-27.
O Ministro das Finanças, Muhammad Aurangzeb, está actualmente a discursar numa conferência de imprensa para fornecer mais detalhes sobre o orçamento proposto para o AF26-27.
“Neste orçamento, fizemos progressos significativos na direcção da viagem [em direcção ao crescimento económico] de que falámos anteriormente”, disse ele no início da sua conferência de imprensa em Islamabad.
O ministro afirmou que o governo “fez esforços abrangentes para criar um ambiente propício” para um crescimento liderado pelas exportações, lembrando a abolição de um imposto antecipado.
Ele enfatizou a decisão de abolir o superimposto para empresas que ganham mais de 500 milhões de rupias, classificando-o como uma “direção de viagem muito significativa”.
No entanto, seguindo as directivas do primeiro-ministro Shehbaz Sharif, o ministro disse que propôs a abolição do superimposto para “todos os exportadores”.
Ao mesmo tempo, Aurangzeb observou que a questão também dizia respeito ao “financiamento e não apenas à tributação”. Ele acrescentou que um subsídio adicional de 70 mil milhões de rupias foi proposto no orçamento para levar o esquema de refinanciamento em curso “a um nível diferente”.
Na sexta-feira, apresentou o plano financeiro perante a Assembleia Nacional, anunciando um congelamento de três anos nas transferências provinciais enquanto o governo reafectava recursos para necessidades de segurança e medidas de alívio para os sectores assalariado, empresarial, imobiliário e de exportação para relançar a actividade económica em dificuldades.
No seu terceiro orçamento – e no quinto dos principais parceiros da coligação – o ministro propôs impostos sobre os rendimentos das redes sociais, um regime fiscal fixo para pequenos comerciantes e lojistas, uma taxa mínima de imposto mais elevada para grossistas e retalhistas, incentivos para pequenos veículos eléctricos e bicicletas, e barreiras para veículos eléctricos de luxo.
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