माने डेंडे टर्मिनल एस्कॉम सेमोब साल्वाडोर सिटी हॉल ने शनिवार (6) को माने डेंडे टर्मिनल का संचालन शुरू किया, जो एक नया उपकरण है जो अब बाहिया की राजधानी के उपनगरों में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का हिस्सा है। मोबिलिटी सचिवालय (सेमोब) के अनुसार, इस पहले क्षण में, टर्मिनल एक सहायक चरण में संचालित होता है, जिसमें विभाग की तकनीकी टीमों द्वारा निरंतर निगरानी की जाती है, जो लाइनों के संचालन की निगरानी करते हैं और आवश्यक समायोजन करते हैं। संचालन में प्रवेश के साथ, लापा स्टेशन की ओर जाने वाली रियो सेना और अल्टो दा तेरेज़िन्हा के पड़ोस की सेवा करने वाली लाइनें अब नए परिचालन संगठन, नामकरण और कोड के साथ माने डेंडे टर्मिनल को अपने मूल बिंदु के रूप में रखती हैं। 📲 यहां क्लिक करें और g1 बहिया व्हाट्सएप ग्रुप से जुड़ें लाइन 1675 - टर्मिनल माने डेंडे x लापा (पाजुस्सारा के माध्यम से) पुरानी लाइन 1627 को प्रतिस्थापित करता है। यह सेवा सप्ताह के दिनों में 24 यात्राएं और शनिवार, रविवार और छुट्टियों पर 13 यात्राएं करती है, एवेनिडा अफ्रानियो पिक्सोटो के साथ लापा की ओर बढ़ने से पहले अल्टो दा तेरेज़िन्हा और रियो सेना की सेवा करती है। अब g1 पर लाइन 1676 - टर्मिनल माने डेंडे x लापा (गेटुलियो वर्गास के माध्यम से) लाइन 1628 की जगह लेती है, जिसमें सप्ताह के दिनों में 21 यात्राएं, शनिवार को 13 और रविवार को 12 यात्राएं होती हैं। यात्रा कार्यक्रम में आल्टो दा तेरेज़िन्हा और रियो सेना की मुख्य सड़कें शामिल हैं, जिनमें एवेनिडा अफ़्रानियो पिक्सोटो तक पहुंच और केंद्र के साथ कनेक्शन शामिल है। संचालन की प्रारंभिक अवधि के दौरान, सेमोब एजेंट और इंटेग्रा सिस्टम प्रतिनिधि उपयोगकर्ताओं को परिवर्तनों के बारे में मार्गदर्शन करने और नए ऑपरेटिंग मॉडल में अनुकूलन का समर्थन करने के लिए क्षेत्र में काम करते हैं। तेरेज़िन्हा टर्मिनल का संचालन जारी है, जिसे नई लाइनों द्वारा सेवा दी जा रही है जो माने डेंडे टर्मिनल से प्रस्थान करती हैं और पजुस्सारा और गेटुलियो वर्गास के माध्यम से मार्गों का अनुसरण करती हैं। सबसे अधिक मांग के समय यात्रियों के प्रस्थान को सुदृढ़ करने के लिए रियो सेना टर्मिनल सुबह के समय परिचालन जारी रखता है। लाइन 1676-02 (रियो सेना x लापा) सप्ताह के दिनों में सुबह 4:30, 5:30 बजे और शनिवार को सुबह 5:15 और 6 बजे सहायता यात्राएं प्रदान करती है, रविवार को कोई संचालन नहीं होता है। इसके अलावा, लाइनें 1633-03 (रियो सेना x ओन्डिना) और 1633-08 (मिरांटेस डी पेरीपेरी x ओन्डिना) रियो सेना लाइन के अंत से निकलती रहती हैं, जिससे परिवहन प्रस्ताव का रखरखाव और उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक सुविधा सुनिश्चित होती है। नई लाइनों के यात्रा कार्यक्रम में क्षेत्र में संरचनात्मक मार्ग शामिल हैं, जैसे रुआ दिरेटा दा तेरेज़िन्हा, पजुस्सारा, रुआ गेटुलियो वर्गास और एवेनिडा अफ़्रानियो पेइक्सोटो, साथ ही केंद्र में महत्वपूर्ण गलियारे, जैसे कैलकाडा, कोमेरसिओ और वेले डो टोरोरो क्षेत्र, जो लापा स्टेशन के साथ एकीकरण सुनिश्चित करते हैं। यह भी पढ़ें: साल्वाडोर में लोगों द्वारा विस्फोटकों और पूल बॉल्स के साथ परिवहन में तोड़फोड़ करने के बाद बस चालक घायल हो गया साल्वाडोर को शनिवार से नई बस लाइनें मिल रही हैं साल्वाडोर में पुराने बस स्टेशन को निष्क्रिय करने के बाद सिटी हॉल ने बस लाइनों का नाम बदल दिया; जानिए यह कैसा होगा टर्मिनल माने डेंडे साल्वाडोर के उपनगर में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का हिस्सा बन गया है एस्कॉम सेमोब जी1 बाहिया पर राज्य की और खबरें देखें। जी1 और टीवी बहिया से वीडियो देखें 💻