Le ministre des Mines et de l'Énergie, Alexandre Silveira, a annoncé, ce mardi (9), qu'il soumettrait au Conseil national de politique énergétique (CNPE) une proposition visant à augmenter le mélange d'éthanol anhydre dans l'essence des 30% actuels (E30) à 32% (E32). La mesure répond à une demande du secteur des biocarburants et devrait être évaluée dans les 15 prochains jours. Cette déclaration intervient après une rencontre avec le président Luiz Inácio Lula da Silva, d'autres ministres d'État et des dirigeants d'associations et d'hommes d'affaires du secteur, au Palácio do Planalto. Actualités connexes : Des entités s'opposent au gouvernement américain concernant la politique tarifaire sur l'éthanol. Le gouvernement fixe la subvention pour l'essence à 0,44 R$ le litre. Lula dit qu'il surveille quotidiennement les prix du carburant. "Nous savons que nous pouvons monter jusqu'au E35, mais les études techniques nécessaires pour faire avancer le mélange nous permettent de monter jusqu'au E32. C'était une demande formulée aujourd'hui par le secteur", a déclaré Silveira. Selon le ministre, l'initiative s'inscrit dans le cadre de la décarbonisation et du renforcement de l'agenda de sécurité énergétique du pays, impulsé par la Loi sur les Carburants du Futur, qui encourage la production et l'utilisation de carburants durables. Il a souligné que l'augmentation du mélange réduirait la dépendance extérieure du pays, estimant une économie de 450 millions de litres d'essence importée. "C'est la sécurité énergétique, c'est des prix raisonnables des carburants, c'est la décarbonisation, c'est le développement national, c'est plus de plantations, c'est plus d'emplois, c'est plus de revenus. Ce sont des politiques publiques axées sur le développement du pays", a déclaré Silveira, soulignant que la mesure minimise également les fluctuations des prix des carburants causées par les conflits internationaux. Les représentants de l'industrie des biocarburants qui ont participé à la réunion ont qualifié la réunion de très productive et ont renforcé le rôle de l'éthanol dans la sécurité énergétique du pays et dans la réduction des prix à la consommation. "Aujourd'hui, un litre d'éthanol coûte en moyenne 2,40 R$ de moins qu'un litre d'essence. En d'autres termes, une augmentation du mélange de 2% apportera une réduction équivalente à celle du consommateur", a expliqué le président de l'Union de l'industrie de la canne à sucre et de la bioénergie (Unica), Evandro Gussi. Il a ajouté qu'au cours des trois derniers mois, depuis le début du conflit en Iran, la différence de prix entre l'éthanol et l'essence a généré des économies d'environ 2 milliards de reais pour les consommateurs brésiliens et a empêché le pays de dépenser 8 milliards de reais en importations d'essence. Concernant les débats sur le comportement des moteurs avec la nouvelle composition du carburant, Gussi garantit la faisabilité technique du changement et a souligné que le mélange à 32% avait déjà été testé avec succès lors de l'augmentation à 30% en juin de l'année dernière. Par ailleurs, concernant la demande permanente d'éthanol anhydre dans le pays et les impacts sur la production agricole, le président de Bioenergia Brasil, Mário Campos, a déclaré que les politiques publiques structurées ces dernières années ont stimulé le secteur. Pour cette année, il prévoit une augmentation de plus de 4 milliards de litres d'éthanol dans la production. "C'est donc une opportunité pour le Brésil de décarboniser davantage notre matrice de transport, et pour le consommateur brésilien, c'est un excellent moment pour réellement utiliser la technologie dont ils disposent dans leurs véhicules et opter pour l'éthanol, qui est moins cher que l'essence dans plusieurs régions", a déclaré Campos.