ISLAMABAD: Die Federal Investigation Agency (FIA) hat seit der Bootstragödie in Griechenland im Jahr 2023 gegen über 100 Beamte wegen geheimer Absprachen mit Menschenschmugglern vorgegangen, wurde der Ständige Ausschuss für Inneres und Drogenkontrolle der Nationalversammlung am Dienstag informiert. Mindestens 209 Menschen ertranken und Hunderte weitere wurden als tot oder vermisst befürchtet, nachdem ihr überladenes Boot im Juni 2023 bei einer der tödlichsten Schiffskatastrophen Europas auf offener See vor Griechenland kenterte und sank. FIA-Generaldirektor Dr. Usman Anwar informierte das Komitee heute darüber, dass 132 Untersuchungen eingeleitet wurden, die zu 68 schweren und 36 geringfügigen Strafen für Beamte führten, die sich nicht an den Standard-Profiling-Mechanismus hielten und illegale Migration erleichterten. Nach einer strengen Bewertung auf der Grundlage von Risikoprofilen seien im Jahr 2026 22.136 Passagiere ausgeladen worden, sagte er. Auch die Abschiebungen sind zurückgegangen: Die Fälle mit gefälschten oder gefälschten Dokumenten sanken von 281 im Jahr 2024 auf bislang 13 im Jahr 2026. „Im Jahr 2024 wurden insgesamt 35.459 Passagiere ausgeladen, während die Zahl der Abschiebungen fast 68.877 betrug. Im Jahr 2025 wurden 39.786 Passagiere ausgeladen und die Abschiebungen gingen auf 57.560 zurück“, sagte Dr. Anwar. „Aufgrund des strikten Profilings ist die Abschiebung aufgrund gefälschter Dokumente stark zurückgegangen.“ Internationale Anliegen Die Generaldirektion verwies auf zahlreiche von internationalen Partnern geäußerte Bedenken, darunter Bootstragödien im Mittelmeer bei Schmuggelversuchen, illegale Grenzübertritte in die EU und Missbrauch von Studienvisa im Vereinigten Königreich und auf Zypern. „Pakistan ist das drittgrößte Land im Vereinigten Königreich, das Studentenvisa erhält, aber rund 10.000 Menschen missbrauchen Visa durch Asylanträge“, sagte Dr. Anwar. Berichten zufolge haben acht britische Universitäten die Förderung von Studentenvisa für Studenten aus Bangladesch eingeschränkt, während das Vereinigte Königreich Beschränkungen bei der Visaerteilung für Afghanistan, Kamerun, Myanmar und Sudan mit der Begründung auf Missbrauch von Studienvisa verhängt hat. Hochrangige EU-Delegationen hatten auch Bedenken hinsichtlich illegaler Migration geäußert, darunter Grenzübertritte von Weißrussland nach Polen. „Fünfhundertachtzig Pakistaner sind nicht aus Weißrussland zurückgekehrt“, sagte er. Passagiere, die mit einem Studienvisum nach Zypern abfliegen, nehmen oft einen Umweg zur Einreise in die EU, während Senegal- und Mauretanien-Strecken genutzt werden, um die Kanarischen Inseln in Spanien zu erreichen. Zu den weiteren Herausforderungen zählten die Armut in den GCC-Ländern und gestrandete Pakistanis in Kambodscha. Von 2024 bis 2026 reisten 24.922 Passagiere nach Kambodscha und 3.312 kehrten nicht nach Pakistan zurück. Viele arbeiteten in Betrügereien oder wurden zur Zwangsarbeit gezwungen. „Achtzig Prozent der Reisenden hatten ein Besuchs- oder Touristenvisum“, sagte er. Ebenso kehrten 7.721 Passagiere nicht aus Aserbaidschan zurück, 70 Prozent davon hatten ein Besuchsvisum. Dr. Anwar enthüllte, dass Versuche unternommen wurden, gefälschte blaue Pässe für Reisen in ein Drittland zu verwenden, hauptsächlich aus Dubai, Abu Dhabi und Katar. Er fügte hinzu, dass 175 im letzten Monat abgeschobene Personen mit gültigen Visa nach Malaysia und Aserbaidschan gereist seien. „Screening war die einzige Möglichkeit, illegale Migration zu verhindern, und ein „Alles für alle“ kann nicht zugelassen werden“, sagte die GD FIA. Politische Maßnahmen Das Büro des Premierministers (PMO) erließ acht Richtlinien zur Eindämmung des Menschenschmuggels, während ein nach dem Vorfall von 2023 gebildeter Ausschuss eine erhöhte Wachsamkeit bei Reisen aus Hotspot-Bezirken in Hochrisikoländer empfahl. Um Beschwerden entgegenzuwirken, wurde mit der Geschäftsordnung Nr. 02/2026 ein formeller Beschwerde- und Überprüfungsmechanismus für ausgeladene Passagiere eingeführt. „Eine aufsichtsrechtliche Prüfung und dokumentierte Gründe sind zwingend erforderlich“, sagte Dr. Anwar. Die Entlastungsentscheidungen werden kontinuierlich überwacht und Maßnahmen werden nur bei genehmigten Risikoindikatoren ergriffen. Unter Berufung auf Frontex-Daten sagte die Generaldirektion, dass die illegale Migration nach Europa im Jahr 2025 um 26 Prozent zurückgegangen sei, wobei im Januar–Februar 2026 ein Rückgang um 64 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025 zu verzeichnen sei. Die Abschiebungen wegen organisierter Bettelei gingen im Jahr 2025 um 75 Prozent zurück, während die Abschiebungen wegen gefälschter oder gefälschter Dokumente um 31 Prozent zurückgingen. Insgesamt seien die Abschiebungen im Jahr 2025 um 16 Prozent zurückgegangen, sagte er. „Das Internationale Zentrum für Migrationspolitikentwicklung, eine in der EU ansässige Organisation, hat Pakistans Bemühungen gegen Menschenschmuggel und Menschenhandel gewürdigt“, fügte Anwar hinzu. Tech-Upgrades Die FIA arbeitet an erweiterten Passagierinformations- und Passagiernamendatensätzen für die Risikobewertung vorab, an E-Gates für die automatisierte Einwanderungskontrolle und an einer mobilen Anwendung zur Datenerfassung namens eIMMI. „Die Bereiche IBMS und IT werden im Einklang mit globalen Standards umstrukturiert“, sagte die GD FIA und fügte hinzu, dass ein nationales Kommando- und Kontrollzentrum für die Integration von Datenbanken an Flughäfen, Seehäfen und Landgrenzübergängen geplant sei. Ein Beamter der Einwanderungs- und Reisepassbehörde (IMPAS) teilte dem Gremium mit, dass derzeit 57.510 Abgeschobene auf der Passkontrollliste (PCL), allgemein bekannt als schwarze Liste, stünden. Es handelt sich um ein vertrauliches, von IMPAS geführtes Register, das bestimmte Personen aus rechtlichen, sicherheitsrelevanten, strafrechtlichen oder verwaltungstechnischen Gründen daran hindert, einen pakistanischen Pass zu erhalten, zu erneuern oder zu verwenden. Direktor Policy Shahid Riaz Gujjar sagte, dass Namen gemäß Regel 22 der Passregeln 2021 auf schriftlichen Empfehlungen von pakistanischen Auslandsvertretungen oder Agenturen wie Interpol auf der Grundlage von Berichten der Behörden des Gastlandes in das PCL aufgenommen werden. Er sagte, dass Namen, die auf Empfehlung von Behörden, Abteilungen und Gerichten in die PCL aufgenommen wurden, nach Erhalt spezifischer Anweisungen aus denselben Foren entfernt würden. Die normale Aufbewahrungsfrist beträgt fünf Jahre, sie kann jedoch in begründeten Fällen verlängert werden. Gemäß den vom Innenministerium am 11. März 2025 herausgegebenen SOPs sollten Personen, die vor dem 8. Mai 2023 abgeschoben wurden, nicht in das PCL aufgenommen werden, da die Zweijahresfrist bereits abgelaufen ist. Wer nach dem 8. Mai 2023 abgeschoben wird, bleibt fünf Jahre auf der Liste. Personen, die wegen Aufenthaltsüberschreitung abgeschoben werden und später ein gültiges Arbeitsvisum oder eine Arbeitserlaubnis erhalten haben, werden ebenfalls nicht in das PCL aufgenommen. Ein vom Innenministerium eingesetzter Ausschuss zur Überprüfung der PCL-Richtlinie hat seine Empfehlungen zur Genehmigung vorgelegt. Der Beamte fügte weiter hinzu, dass die Genehmigungen für die Ausstellung von Pässen für verlorene dritte und vierte Pässe „zur weiteren Prüfung“ wegen möglicher Verschleierung von Tatsachen und Missbrauch gestoppt wurden. Solche Fälle werden gemäß Regel 15 der Passregeln 2021 behandelt. Ein separater Ausschuss wurde gebildet, um Richtlinien für anhängige Fälle vorzuschlagen, und seine Empfehlungen warten auf die Genehmigung. Staatsminister Tallal Chaudhry teilte dem Ausschuss mit, dass es Beschränkungen für die Ausstellung eines neuen Reisedokuments gebe, nachdem der dritte oder vierte Pass verloren gegangen sei. „Viele Personen melden den Verlust eines zweiten Reisepasses innerhalb eines Monats. Die Ausweise werden verkauft und missbraucht, was dem Land einen schlechten Ruf einbringt“, sagte er.