Comisión revela gravísimas fallas y miles de infracciones en el transporte público en Campo Grande
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Transporte público en Campo Grande.
Transporte público en Campo Grande.
Ayuntamiento de Campo Grande/Divulgación
La Comisión Especial creada en Campo Grande para investigar irregularidades en el transporte público capitalino concluyó los análisis en relación a la prestación del servicio por parte del Consorcio Guaicurus. El informe destaca irregularidades operativas consideradas muy graves, como el envejecimiento de la flota, la falta de seguro obligatorio y 22 mil infracciones de tránsito registradas entre 2021 y 2025.
g1 tuvo acceso al documento que recomienda la intervención administrativa temporal en la concesión para "subsanar las deficiencias y determinar responsabilidades de manera definitiva".
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g1 se comunicó con el ayuntamiento de Campo Grande, pero no recibió respuesta hasta la última actualización de este informe.
Consulte las principales notas realizadas por la Comisión a continuación:
Irregularidades operativas
Entre 2021 y 2025, la Agencia Municipal de Transportes y Tráfico (Agetran) registró casi 22.000 multas contra el Consorcio, con un progresivo empeoramiento con el paso de los años. Los principales sucesos incluyen:
Incumplimiento de horarios y viajes perdidos: Más de 15.000 incidencias acumuladas que afectan a la regularidad del servicio.
Recursos insuficientes: Falta de vehículos y conductores de reserva, además de la ausencia de vehículos articulados requeridos.
Fallas de equipos: Defectos en equipos obligatorios, GPS, controles de pasajeros y cámaras.
Condiciones y seguridad de la flota
El informe apunta a un deterioro progresivo de las condiciones operativas:
Antigüedad del parque: La edad media alcanzó los 7,6 años, superando el límite de 5 años establecido en el aviso, con 98 vehículos con más de 10 años de uso.
Inspecciones fallidas: la tasa de fallas en las inspecciones de seguridad aumentó del 5,4% en 2020 al 18,6% en 2025.
Fallas graves: Se informó que los autobuses operaban con las puertas abiertas, neumáticos y ruedas inadecuados, ascensores de accesibilidad rotos y frecuentes averías mecánicas.
Cierres: Desde junio de 2025, 82 vehículos han sido prohibidos por falta de inspección de seguridad obligatoria
Seguro obligatorio
La Comisión constató que el Consorcio dejó de contratar y mantener seguros obligatorios de responsabilidad civil y de vehículos entre noviembre de 2016 y julio de 2025.
Este incumplimiento que duró casi nueve años expuso a los usuarios a riesgos sin cobertura de seguro y resultó en una multa de más de R$ 12,2 millones.
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Omisión de información e hitos contractuales
Para la Comisión, hubo fallas del Consorcio Guaicurus en la transparencia y gestión del transporte colectivo:
No entrega de datos: Ausencia de la Encuesta Matriz Origen-Destino y datos para medir el Coeficiente de Integración Física, fundamentales para la planificación del sistema.
Retención de datos financieros: Fallo sistemático en proporcionar flujos de efectivo e información contable solicitada por los reguladores.
Situación económico-financiera y patrimonial
Las auditorías que abarcaron el período de 2016 a 2024 indicaron fragilidad financiera y un alto deterioro de los activos netos, lo que crea un riesgo para la continuidad del servicio, según el informe. Además, se citaron signos de irregularidades, tales como:
Venta de inmueble por R$ 14,4 millones sin la debida claridad contable.
Movimientos financieros sospechosos de alrededor de R$ 32 millones con otras empresas.
Omisión de recetas desde 2012.
Según la Comisión, la intervención administrativa recomendada también se basó en la paralización de las operaciones del transporte público, ocurrida en diciembre de 2025. Intervención administrativa
La Comisión destaca en el informe que la intervención administrativa tiene el carácter de sanción o rescisión del contrato, pero que tiene como objetivo garantizar la continuidad, seguridad y adecuación del servicio prestado por el Consórcio Guaicurus.
Para que la intervención se dé se deben seguir lineamientos, como la formalización a través de un decreto municipal que debe designar un interviniente que asuma la gestión de la operación.
Tras la intervención, deberá iniciarse un procedimiento administrativo específico en el plazo de 30 días. En esta etapa, según el informe, el Consorcio tiene derecho a una defensa amplia para impugnar las causas que determinaron la medida y la determinación de responsabilidades.
Intervención en el Consorcio Guaicurus
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